枭龙双座战斗教练机首飞成功!巴铁笑了,印度哭了

      枭龙双座战斗教练机首飞成功!巴铁笑了,印度哭了

  （原文来自久久自媒体）

      27号上午，我国最新一型枭龙战斗机——枭龙双座战斗教练机在成都首飞成功。该机型是具备实战和教学多种功能于一体的轻型战斗机，研制过程中就已经获得了国外订单。它的首飞成功标志着我国枭龙飞机在系列化发展上又迈出了关键一步。 （原创文章久久自媒体）

      成飞最新型战机首度曝光——这一双座战斗机就是JF-17B枭龙双座战斗教练型，是巴基斯坦空军又一次扩大购买的枭龙战斗机最新型号。巴基斯坦最钟情的战斗机其实是美国F-16，但在种种因素作用下，巴铁已经全面转向大量生产枭龙战斗机，打造自主的战斗机生产、维护、装备使用体系 。

      此前，巴基斯坦已经在成飞直接支援下完成了枭龙Block1批次的生产，基本完成Block2批次生产，今年将迎来50架成飞全新升级设计的枭龙Block3批次重大改进型战斗机的本土生产，以及双座枭龙的首飞、定型。

      说到JF-17B双座枭龙战斗机，不得不提起已经被从成飞设计岗位调动到科研岗位的枭龙总设计师杨伟。3月杨伟获得了巴基斯坦授予的“卓越之星”国家荣誉奖章，由马姆努思·侯赛因总统亲自颁发。这一巴基斯坦国家荣誉奖章，授予对巴有重大贡献的公民和外国友人。

      双座枭龙战斗机，几乎就是在去年的今天开铆。它是拓展枭龙战斗机战斗力、巴基斯坦空军战斗力的重要组成部分。原计划去年年底首飞，但已经推迟到近期。此前的多次航展上，成飞也公开展示了双座枭龙的模型。外观上的一大区别是JF-17B双座枭龙增大了背脊结构。这是因为双座占据了更多空间，因此通过加大背脊油箱，确保内油量，令航程尽量少受影响。

      双座枭龙很可能使用枭龙Block3即将使用的有源相控阵雷达。目前中国研制的KLJ-7A相控阵雷达是这一项目的大热，竞争者来自欧洲厂家的Vixen 1000雷达。枭龙以往的两个批次使用KLJ-7雷达，采用平板缝隙天线，A型雷达的相控阵体制将会是一大飞跃。这也是印度战斗机目前无法企及的高度。最初的JF-17B想象图，垂尾与单座型相同。

      巴空军已经拥有了70架JF-17枭龙单座战斗机，这包括了改进设计的30架Block2。2017年巴基斯坦航空联合体将完成所有Block2生产，令Block2总数接近50架。

      双座版枭龙JF-17B是JF-17飞机的同型战斗教练机，具备与单座战斗机相当的作战能力，可以发射SD-10超视距空空导弹，进行近距格斗，并且可以发射空地导弹、反舰导弹和投放精确制导炸弹，还可以用于飞行员进行飞行及战术训练。从相关资料，我们可以看到JF-17B与JF-17飞机相比，在尺寸和正常起飞重量等方面几乎没有变化，但是最大外挂由JF-17的3600公斤提高到4500公斤，显现巴方要求JF-17B不仅仅是一架教练机，而且还要具备较强的多用途作战能力。

      进入新世纪之后，为了应付印度空军装备苏-30MKI带来的威胁，巴基斯坦空军着手建立新一代作战体系，它由F-16C/D及F-16A/B-MLU和JF-17组成，相应的飞行员训练体系也需要进行更新和改进，以便新飞行员能够迅速进行适应新型作战飞机的要求。巴基斯坦空军目前的做法是新飞行员在K-8上面完成初级飞行训练，然后进入FT-7和F-16双座进行高级训练，由于F-16双座价格昂贵，加上性能较好，因此巴空军更多希望它能够担负作战任务，而FT-7的飞行性能偏低，尤其是起降速度较大，与K-8的衔接不好，从中国空军的经验来看，由JL-8（K-8的国内型）..出来的飞行员，需要更长的时间才能适应FT-7飞机，而FT-7训练出来的飞行员也需要较长的时间才能适应三代作战飞机，在这种情况下，巴空军感觉需要一种新型高级教练机做为K-8与三代战斗教练机之间的过渡。