太行发动机装上歼-10C！俄制发动机开始出局？

珠海航展上矢量版的歼-10C斗争机，对于国内军迷来说，真的仿若一针强心剂。

（原创文章www.jj00.com）

而从最新出厂的歼-10C出厂试飞照片来看，其再次采用了太行改善型动员机。由此来看，我军已经起头一定及接管太行动员机，所以接下来，我空军斗争机或将逐渐起头采用国产动员机。那么这是否意味着俄制动员机，将会就此出局呢？ （本文来自久久自媒体）

自出道以来，太动作机就被视为中国航空动员机成长史上的一个里程碑，但这款被寄予厚望的动员机其靠得住性却一向被质疑。早期我歼-10机群就曾试用过太行动员机，不外试用之后，却没了下文，接下来的斗争机就根基靠俄制AL-31F动员机来供应动力了。太行就直接供给了歼-11斗争机，有专家说双发的歼-11若碰到问题，自救率远高于歼-10斗争机。 （自媒体久久自媒体）

而如今太行动员机再次显现在歼-10系列斗争机上，，并且看似乎不乱装备的模样，让人真真感触到我国产动员机真的要起头发力逆袭了。

据报改善后的动员机寿命达4000小时，空中泊车率由本来的千小时13次到如今的1-2次。机能提拔照样非常大的。

专家称中国推进自立动员机的研制势在必行，对于单发动员机来说，动员机的靠得住性则显得尤为主要。

所以歼-10C斗争机装备太行动员机，解说国内专家对于太行动员机已经有了充沛的决心。不然怕是任谁也不敢去拿航行员的平安去赌的。

短期来看，俄制动员机或者依然会存在，但历久来看，我国必然会逐渐出局俄制动员机。至少，研制一款可以经受主力的国产动员机将成一种必需。