..令和元年“富士综合火力”：新卡车炮公开，已获正式编号

日前，..令和元年的“富士综合火力演习”已起头实施。这届“富士综合火力演习”的最大亮点，是..自研新型卡车炮的正式公开表态，并且它已获得了“19式轮式155毫米自行榴弹炮”(19式装輪155mm自走りゅう弾砲)的编号，看来转正的进展很大。今天，我们就来观摩现场网友拍摄的19式卡车炮的新细节。 （自媒体久久自媒体）

19式轮式155毫米自行榴弹炮的炮体，由32年前问世的FH-70型155毫米榴弹炮改装而来，在细节上有对照大的转变。

炮体操控部门保留了手摇转盘和光学对准装配

炮体的尾部为一套半主动装填机构，可主动装填弹丸，发射药包的装填为手动。

在炮车的尾部安装了一套整体式的踏板，，它也是助锄，可用来不乱发射时的车辆状况。

因为采用的是单排座驾驶室，炮班成员不克悉数坐在驾驶室内，而是分流了部门（或2人）坐在炮管架下面的简略舱。

在展示时代，19式轮式155毫米自行榴弹炮没有进行实弹射击，而是进行了放列和撤收展示。

画面上就是19式轮式155毫米自行榴弹炮的预备射击状况，炮尾的半主动装填机构也已睁开。

有资料显露，19式卡车炮的炮管为39倍径，这对射程有晦气影响。但从细节对比，炮管应该不止是39倍径，或为45/52倍径。

19式卡车炮炮班人数应该是4人，解说其主动化水平很高。

19式卡车炮与99式155履带式自行榴弹炮同框画面。99式的炮管为52倍径，19式卡车炮的炮管长度与其邻近；眼神好的读者帮着研究研究，看看事实是几多倍径。

行军状况的19式轮式155毫米自行榴弹炮

预备进行放列的19式轮式155毫米自行榴弹炮