多装12架歼-15？国产航母机库扩大？舰载机并不是越多越好

【军武次位面】：欧文堡的蓝军旗

比拟于外表，装备的内涵转变往往具有更主要的意义

（本文来自久久自媒体）

8月13日，央视节目曝光了一则有关我国国产航母的新闻。报道称，我国首艘国产航母能够搭载36架歼-15斗争机。单从数字上看，国产航母的歼-15搭载量比拟辽宁舰就提拔了50%。 （原创文章久久自媒体）

▲央视国产航母报道截图 （本文来自www.jj00.com）

不外，这也让历久存眷中国航母成长的同伙们发生了诸多疑问。在机库面积只增加10%的情形下，载机数量为何会有如斯大的提拔呢？舰载机数量的增加又会给国产航母带来什么样的影响？航母的舰载机是否是越多越好呢？

航母载机数浮动空间大多种“弄法”让航母使用更天真

实际上，一艘航母在分歧的义务情况下，其载机的搭载模式或者会有很大的分歧，而某一机型的携带数量，也会随航母搭载模式的转变而上下浮动。

因为辽宁舰是在“瓦良格”号航母的根蒂上改装而成，而我国的首艘国产航母又继续了辽宁舰的外部特征，是以人们常会将国产航母作为“第二辽宁舰”来对待，然而事实并非如斯，今朝的各种迹象表明，国产航母已经在诸多方面做出了相符中国水师自身需要的改善。

▲俄系航母伟大的滑跃船面并不克作为

暂时停机区来使用

因为滑跃船面无法作为停机区来使用，且这一区域又是舰上独一的起飞区（斜角航行船面在没有安装弹射器的情形下一样仅能供飞机下降或复飞使用），为包管航母舰载机的正常出击，前部船面根基不会用来停放飞机，这也是导致俄系航母船面可用面积相对不足的主要原因之一。

▲辽宁舰前部航行船面空间重要

我国的首艘国产航母根基沿用了辽宁舰的结构，既然二者在外部特征上的转变不大，航行船面上的载机数量也不会有太大的转变。在船面可用面积与辽宁舰根基相当的情形下，若是载机数量显现较大幅度的增进，那么或者与下列几种情形有关：一是航母内部的机库空间有所扩大，二是舰载机的尺寸显现转变，三是全舰各机种间的搭配比例有所调整。

然而，在机库空间不变的情形下，航母舰载机的数量就能够如变魔术一样，在必然局限内弹性转变，接下来就经由几个例子来看看国外航母的那些特别“弄法”。

▲船面上搭载着30架“阵风”战机

出海的“戴高乐”号

首先，舰载机尺寸的巨细，就会对一艘航母的载机量发生很大影响。满载排水量比辽宁舰小了近两万吨的“戴高乐”号，可以拥有与前者相当的载机量，一是因为其轴向船面可以作为暂时停机区来使用，其次则是由“阵风”斗争机小巧的尺寸决意的。而吨位与“戴高乐”号近似的印度“维克拉玛蒂亚”号航母，同样经由搭载尺寸较小的米格-29斗争机，确保了航母的载机数量。

▲个头不算小的“阵风”摆在“苏霍伊”

身旁竟略带“反差萌”

除了与飞机的尺寸有关外，航母舰载机的搭配比例也是决意一艘航母载机数量的主要前提。固定翼舰载预警机与舰载斗争机所占用的空间必然分歧，而舰载直升机也必然会挤占固定翼斗争机的舰上空间。那么经由改变分歧机种间的搭配比例，事实上能够使某一机型的搭载数量获得显著提拔。

▲满载排水量与我国国产航母大体相当的

英国“伊丽莎白女王”级航母

例如，与辽宁舰体量大体相当的英国“伊丽莎白女王”级航母，在平时状况下，仅编有一个辖9-12架F-35B斗争机的中队；在发生危机时，“伊丽莎白女王”级会采用袭击编制，搭载18-24架F-35B；而在作战时，“伊丽莎白女王”级将不再携带EH-101反潜直升机（反潜义务此时悉数交由驱护舰来完成），全舰用于搭载36架F-35B和4架MASC预警机，将制空与对敌纵深袭击能力提拔到最大化。

▲辽宁舰平日只搭载24架摆布的歼-15战机

事实上，辽宁舰就能够经由上述这种改变各机型间搭配比例，来增加歼-15战机携带量的做法。在削减舰载直升机数量的情形下，舰载斗争机的携带量天然会有所提拔，但这种“拆东墙补西墙”的做法，势必会影响到全舰综合作战能力的施展。

不外，跟着反潜直升机单机作战效率的提拔，以及列国作战需求的分歧，适当调整搭配比例，依然是可以包管全舰斗争力的。以俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母为例，该舰除了搭载有苏-33舰载斗争机外，舰上一样会配备多达15架的卡-27型反潜直升机，采用如许的组合模式，完满是由苏联和俄罗斯水师自身的使命决意的。

▲苏联航母更像是一种具有航空作战

能力的“核潜艇庇护舰”

因为苏联航母在暗斗时期，首要以保护自身的计谋核潜艇前出至发射海区为首要目的，珍爱核潜艇是其最主要的使命之一。是以，携带舰载斗争机阻挡对方的反潜巡逻机并行使自身携带的反潜直升机匹敌北约核潜艇，才是苏联航母的首要义务。是以，对地袭击从来不是苏联航母的焦点功能，而对海冲击则根基交由重型反舰导弹来完成。

▲目前中国水师的新锐驱护舰已可以为航母

分管部门反潜作战义务

基于如许的根基需求，苏联航母上的舰载斗争机与反潜直升机几乎是对半设置。我国固然也有较强的反潜作战需求，但跟着国产驱护舰在数量和质量上的同步提拔，航母不必再作为水师专用的反潜母舰。同时，往后的国产反潜直升机的单机机能也会有大幅提拔，这都为我国航母适当削减反潜直升机的数量缔造了前提。

比拟于改变载机尺寸和调整各机型搭配比例的做法，扩大机库空间，实际上才是真朴重幅提拔航母载机数量的法子。国产航母得益于自立建造，能够在必然水平上对“瓦良格”号的内部构造进行再设计，战胜“瓦良格”号上原有的一些弊病。

▲苏联重型载机巡洋舰的设计思惟直接

影响到“瓦良格”号的载机数量

因为“库兹涅佐夫”级航母在前船面下方安装有12单元的“花岗岩”反舰导弹发射装配，是以挤占了该舰大量可用空间，导致“库兹涅佐夫”级航母的机库总长只占到航母总长的约50%，而另外国度航母的机库长度占比一样都在60-70%之间。

中国的辽宁舰因为改装自“瓦良格”号，受其根基构造结构的影响，改装过程中未便对舰体内部做过大的构造性调整。而国产航母固然在外部特征上与辽宁舰近似，但究竟是从头建造，是以有前提对俄系航母内部错误理的构造进行调整。

▲笔者参照“瓦良格”号的根基构造结构粗略

勾勒出两舰机库概况猜想图，供读者们参考

国产航母经由扩大机库空间，真正让航母的载机数量获得实质性提拔，这比改变载机搭配比例或经由搭载轻量化舰载机来适应航母空间的做法，更有利于提拔航母的作战能力。因为是真正扩大了航母的载机空间，是以全舰的综合作战能力也不会受到太大影响。

航母舰载机越多越好？“超等航母”装多了也“玩不转”

跟着国产航母载机数量的增加，航母舰载机军队的建制也或者会随之发生转变，跟着中国空军与水师岸基航空兵对作战编制的调整，团升旅已成为当前的趋势，，舰载机军队或者也会响应地调整自身的单元单子建制，以适应将来的作战需要。

▲舰载机军队的编制会随载机数量的转变

而做出响应调整

需要解说的一点是，一艘航母的最大载机数并非就是机库的最大容量，而是在机库与航行船面可以正常调剂前提下的容量之和。

我们知道，包罗驱护舰、船厂上岸舰以及小型直升机母舰在内的一些作战舰艇，因为船面面积有限，干舷又对照低，在大洋中抵当恶劣天色的能力对照差，是以这些舰艇的航行船面平日不克作为载机的历久停放区来使用。

▲在恶劣海况眼前，大型航母依旧稳如泰山

（船面人员像在岸上一样看着本身

的万吨大驱被波浪折腾）

而大中型航空母舰则分歧，因为自身..大，海上航行较为平稳，其抗恶劣天气影响的能力要远强于中小型作战舰艇。是以，大型航母无需将悉数舰载机都停放在机库内。事实上，美国航母的机库也只能容纳舰上对折摆布的飞机，并且只要不是碰到恶劣天色，根基不会把机库停满。

▲航行船面是舰载机除机库外最主要的停放

与调剂空间

因为机库平时不光仅是飞机的停放空间，也是对飞机进行维护与检讨的场合。船面上的舰载机按期会以轮换的体式回到机库接管调养。固然一些工作也能够在更宽敞的船面上完成，但好多复杂的维护工作必需要在机库内完成，是以美国航母的机库往往会留有充沛的空间。

以美国“尼米兹”级航母为例，内部停放45架飞机根基就已接近机库容纳的上限。而除非是碰到海上强风暴，不然不会把机库停满。宽敞的航行船面在理论上有着比机库要大得多的停放面积，仅“尼米兹”级船面上就规划有60个以上的理论停机位。不外，好多停机位并不克作为永远停放空间来使用。

▲如图所示，四部蒸汽弹射器让美国航母

的船面行使变得更为天真

例如，“尼米兹”级航母前部的轴向船面，在平时是一块不受飞机下降影响的完美停机区，但因为船面两侧各装有一条蒸汽弹射器，一旦轴向船面被飞机遮挡，将直接影响到航母的出击效率，这种“自废武功”的做法在战时将影响航母斗争力的施展。

▲船面在平时也是舰员们的娱乐运动空间

由此不难看出，“尼米兹”级航母固然在理论上有着多达80-90架的最大载机能力，但这种理论上的最大载机数并不实用，对照合理的搭载局限该当是在60-70架之间，一样不会跨越75架，一旦载机数量超出航母正常运作的局限，整艘航母的斗争力或者会跟着载机数量的增加而下降。

因为搭载过多的飞机会导致船面调剂难题，使每搬动一架飞机都像是在走“华容道”一样令船面人员头痛。同样的事理，船面可用面积远小于“尼米兹”级的辽宁舰与国产航母，更不应为了追求载机数量，而让航母的船面调剂受到影响。

▲比拟近日的航母事变，这架E-2预警机算是很走运了

（求飞机冲出跑道瞬间航行员心理暗影面）

据美国Military网站报道，本月内，一架美国水师的E-2D“鹰眼”舰载预警机在..海着舰时因为没有勾住阻挠索，直接撞向了航母航行船面上的两架F/A-18E/F型“超等大黄蜂”斗争机，尚有两架被飞溅的碎片所伤。

应该看到，航母上哪怕显现一点点的小不测，都有或者激发灾难性的后果。在空间有限的航母上，一味增加载机数量反而会带来诸多隐患。美国的超等航母如斯，船面面积较小的国产航母更要把载机数量掌握在合理的局限内。

现在，亚洲国度都在争相成长本身的国产航母，无论是选择滑跃起飞体式，照样挑战电磁弹射手艺，都必需从实际出发、步步为营，一旦卷入区域军备角逐，急于求成，就不免要支付价值。印度航母的建造经由表明，在制造水平有限的情形下，一味追求进度，并不克真正缩短装备制造周期。

▲印度的..成长近况给人们带来不少启迪

同目前的美国超等航母比拟，国产航母除了在吨位上同前者还有较大的差距外，当前我国辽宁舰与国产航母采用的滑跃起飞体式，也是导致我国航母在船面行使率、飞机出动效率以及载机数量上与大型航母存在差距的要害身分之一。应该看到，采用弹射起飞体式，是目前大幅提拔航母作战效率的最有效途径。

▲循序渐进是..成长的真正捷径

不外，中国国产航母在辽宁舰根蒂上所做的内部优化，已经证实我国在充裕认识了俄系航母构造特点的情形下，已经能够对其进行更为合理化的改善，这为中国往后离开俄系航母设计气势，成长相符中国自身需要的航空母舰，储蓄了需要的手艺和经验。

我们相信，这些手艺储蓄，将在新型国产航母上获得应用，同时，客旁观待差距，适当接收国外进步航母的进步之处，将是将来一段时间内，快速提拔我国航母建造水平的真正捷径。