大清自己造的军舰首次趾高气昂访问..，后来却被法国军舰击沉

中国本身造军舰了。1866年的6月，北京的清廷接连收到了两个奏书，他们都是由时任闽浙总督的左宗棠发出的，这两道奏疏是一个议题：设局造船。 （本文来自www.jj00.com）

设局是指设立福州船政，造船就是建造中国本身的军舰。左宗棠是晚清时期洋务活动一名主要的首脑，其时美国的副总统叫华莱士，他曾经如许评价左宗棠，他说左宗棠是近百年史上世界伟大人物之一，他的平生布满了中国的求强之梦，而他对洋务活动最大的进献就是由他主持竖立了福州船政。

鉴于阿思本舰队事件的教训，清廷对外购西洋军舰心有余悸，但两次鸦片战争给他们留下的深刻印象，外国的坚船利炮对增强沿海防务乃是攻守利器。处于这种矛盾之中，清廷对左宗棠的建议十分正视，而且立刻予以核准。于是左宗棠亲自选址，在福州马尾罗星塔之下，圈定了船政的厂址。 （原文来自久久自媒体）

然而就在预备开场的时候，左宗棠接到了调任陕甘总督的谕旨，这对他来讲应该是一种遗憾。因为船政弗成能跟着迁往无水的内陆，然则他介绍了另一位总理船政：沈葆桢。

1866年12月23号，在沈葆祯的主持下，船政局起头动工兴建。到1868年1月18号，福州船政制造的第一艘汽船就举办了安放龙骨的典礼，这表明船坞已经有了造船的能力。第二年的6月10号，福州船政制造的第一艘近代化蒸汽汽船万年青号就下水了，当然它的内部组织傍边留有堆栈，马力也太小，只有150匹。是以它还不是军舰。直到建造到第七艘时，才按照军舰设计构造结构。

这艘舰名为“扬武”的军舰是一个标记，中国人已经能够本身建造真正的军舰了。1875年11月18号，“扬武号”军舰驶入了..长崎港，再按照水师老例与..军舰21响礼炮今后，起头了它首次对..趾高气昂的接见。这是中国军舰首次接见..，而“扬武号”的使命，搭载水师军官学校的学员南上北下，，进行海上的远航练习，“扬武号”的命运倒是悲凉的，他在中法战争傍边被法国军舰击沉了。

有两组数字能够解说近代中国人本身建造军舰的成就。一个是福州船政从1867到1907的40年间，他一共建造了巨细兵船一共40艘，它建造的这些军舰和兵船同时装备了其时中国的四支水师力量，另一个数字是从1865年起到1884年止，在这短短的20年里，中国人本身建造了各型舰船大约50余艘，值得一提的是，这20年傍边建造的军舰，固然材料和机能以及兵器等等还远远赶不上同期的欧洲国度。然则与日原形比，中国建造的手艺与质量都要远远高于他们。