不怕沉掉么？英国六万吨航母每个星期都漏水，却仍坚持横跨大西洋

因为是从美国购置的F-35B斗争机，“伊丽莎白女王”号航母在进行舰机适配性练习范畴不得不横渡大西洋去求经。2019年8月30日，这艘六万多吨的巨舰从朴茨茅斯港出发，英国人的情绪是复杂的。一方面，能见证这么大的战舰出港，天然会感应非常高傲，仿佛又回到日不落时代，另一方面，也有人对这艘战舰的远航感应担忧。

此次前去北美区域执行结合演习义务的舰艇，除了“伊丽莎白女王”号之外，还有1艘45型遣散舰“龙”号，以及1艘23型庇护舰“诺森伯兰”号，供应后勤保障的舰艇则是“潮”级补给舰“强潮”号。经由多年的成长，英国水师已经能组织起六万吨级航母袭击群的远航，无疑具有很重大的意义。

实施洲际级的远海航行，对于“伊丽莎白女王”号来说，这已经不是第一次了。前次，该舰就曾经到美国的东海岸执行过舰机适配性练习，好比美国水师陆战队的航行员就曾经驾驶F-35B斗争机在它的船面长进行了起降。然而，“伊丽莎白女王”号的靠得住性问题，却因为两起事变而被外界广为存眷。 （原创文章久久自媒体）

截止今朝，“伊丽莎白女王”号航母至少已经有两起对照严重的漏水事变。一次是在2017年12月，“伊丽莎白女王”号在进行海试的时候，发现螺旋桨传动轴的一个橡胶密封圈没有密封严实，导致每个小时往船体里泄露的海水量有200升。另一次则是在2019年7月，足足两百吨海水灌入“伊丽莎白女王”号，并几乎造成三名水兵灭亡。

在遭到外界的阵阵质疑声之后，“伊丽莎白女王”号航母的舰长史蒂夫·穆尔豪斯首次作出回应。他非常自信地说，“伊丽莎白女王”号的设计绝对是世界级的，没有任何问题。不光如斯，史蒂夫·穆尔豪斯还透露，他曾经先后在六艘英国水师的舰艇上服役，这些军舰每个礼拜都在漏水，天然也包罗“伊丽莎白女王”号航母，但都是没有问题的。

一艘每个礼拜都要漏水的航母，仍然对峙横跨大西洋进行舰机适配性练习，岂非英国水师就不怕沉掉吗？史蒂夫·穆尔豪斯舰长的说法，事实是抵赖，照样真的有依据呢？其实他的说法是有必然事理的，我们首要从船体的组织来进行剖析。

无论是军用舰艇，照样民用舰艇，都有好多洞穿船体的设计。例如，船舶的轴系、冷却水排放口、污水处理系统、海水淡化系统和其他相关的设备，都有排水孔或许是吸水孔。这些孔洞如斯之多，个中一两个有问题，造成海水渗入，并不值得大惊小怪。

也就是说，史蒂夫·穆尔豪斯舰长服役的6艘战舰上每个礼拜都有海水泄露事变属于是正常现象。并且考虑到“伊丽莎白女王”号航母是一艘新船，好多子系统都需要经由调试，若是发生海水泄露事件，，也并不令人惊讶。经由后续改善，问题就能获得解决。好比，濒海斗争舰就曾经出过海水泄露事变，但后来经由改善之后并不影响使用。

然则该当注重的是，英国水师对外发布的两次海水泄露事变，第二次属于是非正常现象。此次海水泄露事变已导致成三层船面进水，涌入的海水有200吨之多，并给水兵造成了生命危险。从舰艇把持的常识来看，照样该当引起正视的。海水泄露事变，尤其是轴系密封套漏水现象，若是未能获得实时发现，就会变成惨重的损失。

假若未能实时发现海水泄露，导致船体下部的主机舱等要害舱室被波及，甚至造成燃气轮机泡水，那么对于“伊丽莎白女王”号的袭击将是致命的。所以第二次事变并不是常见的通俗渗透，英国水师该当予以充沛的正视。史蒂夫·穆尔豪斯舰长试图用常识往返应质疑，然则在专业人士的眼中，如许的做法结果实际上或者会拔苗助长。