空中火力支援的那些事，从俄罗斯空军苏-25攻击机坠毁说起

据俄罗斯卫星通信社报道：9月3日，一架Su-25UB冲击机在一场例行练习航行中坠毁，事变所在在斯塔夫罗波尔区域(Stavropol,位在高加索)的萧疏无人地带。9月4日，两位牺牲航行员尸体都被找到。俄国防部证实，飞机在与地面相撞时爆炸并完全被毁，两名航行员因未能实时弹射逃生，不幸身亡。。

说起SU25，人人都不生疏，他和此外一款专业对地支援冲击机A10并称世界两大前方对地支援冲击的专用飞机。其实还有一个，就是我国的强5，只不外强5比这俩要小好多，并且没有列入过实战，所以名气要小好多，今朝在我军已经周全退役，由JH7A和J10C、J16替代。

（原文来自久久自媒体）

苏-25冲击机 （自媒体www.jj00.com）

SU25和A10的立项时间，成长履历，考虑对象，也都差不多。都是暗斗时代，面临对方的地面军队，尤其是装甲军队，专门成长的一型支援己方地面力量作战的空中战术冲击飞机。

从手艺层面来讲，A10是要高于SU25的，当初美国研制A10的时候，就有多家公司提出过方案，个中诺斯罗普提出的A9冲击机，就和SU25雷同，并制造出了两架原型机，经由美国军方评估后，选择了费尔柴尔德公司的A10方案。

A10采用两台非加力涡扇动员机，且动员机安装在机死后部上方，有助于在前方短距起降时避免吸入异物，固然最大速度不如安装非加力涡喷动员机的SU25，然则巡航时间更长，挂载量更大，机头安装一门30mm的GAU-8型7管加特林机炮，能够袭击多种方针。在海湾战争中，144架A-10出动了快要8100架次义务，一共破坏了伊拉克跨越900辆坦克、2000辆其他斗争车辆以及1200个火炮据点，是该战争中效率最高的作战飞机。并且整个战争时代，只有4架A10被击落，生存性很好。

A10冲击机

然则，也应该看到，A10的绚烂战果是竖立在美军取得疆场信息权和制空权之后取得的。若是对方谍报系统完美，防空力量壮大，那么A10还有几多生存能力，能取得多大战果，就欠好说了。

之所以今天写这个话题，是因为一方面俄罗斯传递一架SU25坠毁，航行员牺牲。另一方面，也是因为之前写从火力袭击到信火袭击。都是环绕陆军、尤其是一线军队的信息和火力压制，疆场支援来的。陆军一线火力压制和疆场支援，就包罗地面火力和空中袭击。

因为美苏有壮大的空中力量，甚至美国空军就是从陆军航空队成长而来的，所以在对地支援方面，一向有深刻的传统。而我国空军从竖立的第一天起，首先面临的不是对地支援义务，而是防空阻挡义务，所以对地作战能力，是以前不太考虑的。而陆军基于空军大部门时间帮不上忙的情形下，只能成长本身的“大炮兵主义”，就是常说的，射程即真理、口径即公理，，配备完美的各级火力系统，容身自身、打赢敌手。不求空军能帮着炸对方，只要空军能守住天空，不让对方在本身头上轰炸就好。

强-5冲击机

跟着我国航空工业的成长，空中对地袭击能力络续提高，包罗轰炸机、冲击机、多用途斗争机、直升机、稀奇是武装直升机、无人机等，越来越多的装备军队。陆军对地面作战也从单一的地面火力向地面空中结合火力成长。这个中，今朝首要就是靠陆军自身配备的武装直升机。

关于对地冲击，其实美苏很早之前就已经成长出了完美的系统，有大量案例可供参考。尤其在斗争机对地轰炸、冲击机袭击和武装直升机之间，有过长时间计较。今朝来看，照样成长共存。

斗争机的优点是速度快，载弹量大，跟着正确袭击兵器的普及，作战结果也有了很大提高。武装直升机能够低空航行，行使地形做保护，并且不消跨兵种调动，也无需专门的机场，只要有保障基地就能够。对地冲击机则能够长时间滞空，响应速度快，火力凶猛。

米-24冲击直升机

斗争机的不足是成本过高，无论是飞机成本照样航行员培育成本，都价钱奋发。武装直升机低空航行，面临风险对照大。对地冲击机则需要确保制空权。

此外还有一种，就是美国的炮艇机，行使运输机机体改装。在越战中就布置了AC47炮艇机，在片子变形金刚1，AC130炮艇机在阿富汗区域用105炮和30加特林炮围着变形蝎子绕圈打的场景令人印象深刻。但如今疆场上，已经很难有这么自在的袭击了。

除此之外，近年来成长势头凶猛的无人机，也在慢慢庖代传统的对地支援冲击机的地位。一方面，实时对地支援冲击的义务需求始终存在。另一方面，近距离对地支援冲击的风险从来就没小过。而无人机能够充裕降低风险，即使被击落，也只是财物损失，没有航行员牺牲，无论对士气照样人力资源成本的节约(培育一个航行员的价格太大，远远跨越一架低成本无人机)，都有着伟大的优点。这也是为什么中东土豪们稀奇喜欢买我国无人机，一买一大堆的原因，就是不会贵重的航行员牺牲。

AH-64D“长弓阿帕奇”冲击直升机

我国对地袭击，一方面是陆军本身的各级火炮火箭炮，和如今服役量越来越大的武装直升机。后者的优点前面说了，不消跨兵种调动，甚至在集体军内部就能够完成，并且不需要额外的机场，有前方保障就好。空中火力袭击和人员突击相连系，不单能打，还能占。武装直升机一方面是对地袭击，同时还可袭击对方直升机，将空军防空的思惟继续过来，研究了专门的直升机挂载的空空弹，另一方面就是保护突击直升机将人员输送到疆场节点。人员落地，可打、可防、可躲、可控。打是袭击地面仇敌，防是防空，躲是挖战壕坑道等进行隐蔽，控是对周边区域进行掌握。究竟有着最庆幸传统和最强悍地面作战能力的我国传统陆军军队，照样相信人的力量和运用的天真性。

另一方面就是呼叫空军斗争轰炸机、多用途斗争机、以及无人机袭击。这实际上也涉及到军改的另一项内容，即：在信火融合之外，还有融合作战，以区别于之前的结合作战。小我懂得，结合作战，是高级批示员们在一路，能够跨军军种配合批示战争层面以上的斗争。而融合作战，则是下层士兵们竖立关联，好比战时陆军一线指战员可经由空军联络员直接恳求空中袭击。尽管这一套美国人早就竖立了，但对我们来说，照样全新科目。

至于无人机，将来必将是成长的偏向之一。和同伙简略较量过，雷同彩虹4/5如许的无人机，战时用消费材料，多量量生产，不追求长命命和极端机能的话，一次出击，能打掉对方一个碉堡，一辆坦克，甚至一辆卡车，都是赚的。大国打起来，就是看谁能消费得起。

直-10冲击直升机

打地面战的前提是打制空战和信息战，而比争夺制空权更进一步的是直接打对方空军基地和跑道。从陆军到空军，从空军到火箭军。简洁的说，就是拼坦克之前先拼飞机，拼飞机之前先拼导弹。

当然，这种情形一样是发生在大国和大国作战的情况中。而能称得上大国作战的，全世界也屈指可数，根基都是有核国度，背后有核系统撑持，互相威慑。要么不打，要打起来，很轻易地球重启，所以很难随意显现，更多的是大国打小国，好比苏联对阿富汗、美国对伊拉克如许的，把握了制空权，然后空中袭击，地面推进。无论是A10照样SU25，大部门战绩都是在这种情形下取得的。究竟战争一方面要考虑机能，另一方面还要考虑成本，包罗物的成本和人员的伤亡情形。不是见个帐篷就好用巡航导弹去炸的，再有钱的帝国，都吃不用这么消费。

这也解说，将来战争根基能够分为三个条理，一是大国之战，首要切实保互相破坏，包罗计谋破坏和战争破坏能力，威慑对方不敢轻启战端。二是大国对小国作战，根基上属于按着打，这个中，近地支援战术飞机作为一个具体的战术节点，依然有宏大的疆场需要和成长空间。三是小国互相作战，这个一方面要看背后是否有大国支撑，以及支撑力度，典型的就是叙利亚当局军和反当局军的历久交战，背后就是美俄两国的博弈。另一方面，就是看谁向大国(尤其是向我国)进修的好，究竟我军一起头竖立，这种低手艺装备的仗没少打，经验极其雄厚。

捕食者无人机

尽管已履历经数十年变迁，A10和SU25作为上世纪70年月的产品，屡次传出退显现役的声音，但好多同时期的装备都退了，他们依然在美俄戎行服役，甚至A10还要换装新型机翼，进一步延寿。都可见这种对地支援战术冲击机，在大国对小国的纰谬称作战中个，依然还有宏大的需乞降经济的成本考虑。

我国一方面没有美苏如许的传统和装备，另一方面，也是最基本的，就是我们对峙和平成长的道路，尤其在道义上，不去侵略其他国度，哪怕有时候是小国挑战我们，也尽量商洽解决，不肯轻启战端。在计谋上，更多照样成长对大国、其实也就是对美国的拒止和袭击能力。对小国，周边有陆军就充沛了。今后国外有事的话，首先派出作战的，会是水师陆战队。在装备系统上，空军有轰炸机和多用途斗争机，以及必然数量的无人机，就能够知足。陆军和水师陆战队有本身的直升机航空兵，应对一样规模的疆场，也能够知足使用。至于小国辩说，我国更多的是会以调解人的脚色显现，挽劝人人坐下来谈。

翼龙无人机

由此，将来在我军系统内，雷同A10和SU25如许的纯粹空对地支援冲击机，已经失去地位，强5的退役一方面是装备原因，机体小，手艺水平老。另一方面，也是更基本的，就是我国我军的计谋立场和装备系统决意了，对这种有人驾驶的低空近地支援冲击机，已经不再考虑。

将来的袭击体式，将加倍天真多样，加倍快速精准，加倍高效合理。