紧急联系8家中企后，美国巨头再出事！中国飞机获283亿订单！

众所周知，因为屡出平安航行事变，中国率先对波音737MAX机型发出了停飞的要求，随后波音还接到了来自全球多国的停飞号令，这对已经遭遇大量索赔、被作废合作订单的波音而言是个伟大的袭击。中国是波音的主要民用航空市场，为此波音一向试图关联中国，进展连结合作关系，然而一波未平一波又起，方才波音飞机再次发生了平安事变。

（本文来自久久自媒体）

据媒体报道，本地时间9月17日，在起飞不久后，中国国际航空公司一架由美国华盛顿飞往北京的波音777客机申报引擎起火，随后返航。据悉，为了成功着陆，飞机在下降前倾倒了燃料以减轻重量，今朝尚不清楚事变原因，故障的原因还在排查中。凭据航空追踪网站显露，这架飞机是一架波音B77W型飞机，属于波音B777飞机系列的成员。 （原创文章久久自媒体）

实际上，这已经是波音在本月发生的第二起平安事变。据外媒报道，9月6日，波音对2020年推出的777X飞机进行了极限压力测试，不虞半途发生不测，飞机货舱门倏忽爆炸并掉落，最终777X接管美国联邦航空治理局的测试被迫暂停。据悉，因为新型引擎斥地不畅，此前波音777X的研发已经受到了推迟，首飞也被从本年炎天推迟至2020年。 （原创文章www.jj00.com）

有业内子士指出，所有贸易飞机在投入使用前都需要进行极限压力测试，显现不测的情形或者性很小。因为平日来说，适航测试之前都邑经由工程测试，而工程测试就能够避免不测情形的发生，是以猜忌或者是舱门某个细节出了问题。

不管发生事变的原因是什么，波音屡屡发生事变，生怕都将让客户逐渐损失对波音的信任，从而导致波音的飞机订单加快流失。值得一提的是，在737MAX被停飞之前，按照规划，波音正本是经由777X来与空客的A350进行市场争夺，然而中国的飞机订单最终被空客拿到。据报道，本年7月，中国国航与空中客车公司签署购置和谈，中国国航向空客购置总价格65.37亿美元（约合466亿人民币）的20架客机。

在失去订单后，波音也起头加鼎力度转向中国市场，以追求在中国市场率先实现复飞。据认识，从8月初起头，波音起头接触8家中国航空公司的航行员和手艺人员，参议若何恢复运营以及扣问复飞的定见，萍踪遍布中国的一线大城市，可见波音对中国市场示意得很迫在眉睫。不外，在事变频发的现阶段，波音想要尽快争夺中国复飞赞成的设法生怕要落空。

值得注重的是，波音复飞无望的景况，也给中国飞机财富崛起缔造了有利的成长情况。据悉，C919国产大型客机已经进入了密集的试飞阶段，，本年8月，104架国产C919大型客机在上海完成首飞、转场等试飞义务，估计105、106架机也将在本年投入试飞。

凭据官方的透露，国产C919大型客机最快将在2020年取得适航证、在2011年实现首架飞机交付。在中国的起劲下，国产大飞机也赢了浩瀚国内外客户的信任。据不完全统计，已有29家客户签下了1015架C919订单。

能够预见，尽管波音公司进展在中国争夺更多的市场份额，但跟着国产飞机的络续崛起，将来哪怕波音复飞，在中国的成长之路生怕也不会太顺利。