最高时速385公里！京张高铁联调联试启动

记者从中国铁路北京局集体有限公司获悉：10月5日下昼，跟着首列综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出，京张高铁联调联试工作正式启动。

图片起原：央视新闻客户端 （自媒体www.jj00.com）

据京张城际铁路有限公司有关负责人介绍，联调联试工作由运营单元单子组织，铁科院实施检测，扶植单元单子和集成单元单子配合介入完成。联调联试是为确保动车组列车平安平稳运行，在高速铁路开通进步行的严厉试验检测和调整优化。在新线工程静态验收及格后，经由综合检测列车动态检测的体式对各系统及其接口成家关系进行综合测试，验证轨道、供电、接触网、通信、旌旗、预警监测等系统机能；评价综合接地、电磁情况、振动噪声等数据是否相符尺度，使各系统和整系统统机能达到设计要求，为开通运营供应主要手艺保障。此外，经由列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援练习和按图行车试验，磨练各系统在正常与非正常前提下运输组织的适应性，磨练设备故障、突发事件和天然灾祸前提下的应急处理能力，为科学合理的完美运输组织方案供应手艺依据。 （原文来自www.jj00.com）

京张高铁正线全长174公里，个中，北京市境内70.5公里，河北省境内103.5公里，，最高设计时速350公里。联调联试使用CRH380AJ-0203号动车组在昌平站至张家口站间上行线进行逐级提速试验，往返开行。综合检测列车逐级提速过程中，测试列车各区段最高运行速度不该跨越该区段线路许可速度的110%，是以，联调联试时代估计最高试验速度达385公里/小时。

京张高速铁路位于北京市西北、河北省北部，起自北京北站，终点为张家口站，是国度《中历久铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的主要构成部门，京津冀协同成长的主要根蒂工程，也是2022年北京冬奥会的主要交通保障举措。开通运营后，乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。

（央视记者郑连凯）