法国标致公司百年前设计的坦克,外形超萌,非常蒸汽朋克

众所周知,一战时期的法国曾走在坦克设计和制造方面的前列,有名的“雷诺”FT-17轻型坦克就被誉为现代坦克的开山祖师。FT-17是世界上第一款安装360度扭转炮塔的坦克,驾驶员位置在车体前部,动力舱后置,现代的绝大多数坦克都沿用了这些设计。然而,,雷诺公司在一战时代并不是法国独一的坦制止造商,FT-17也不是桂林一枝——作为法国最大汽车制造企业的美丽公司不光在汽车生产方面是雷诺公司的强劲竞争敌手,在坦制止造上也各执己见。今天我们就来聊聊美丽公司在100年前所设计的一款鲜为人知的坦克,外观那可是非常卡哇伊。 (原创文章www.jj00.com)

法国标致公司百年前设计的坦克,外形超萌,非常蒸汽朋克

■法国美丽公司设计的1918年型37毫米炮坦克侧视彩画图,外形很萌,具有蒸汽朋克的感受。 (自媒体久久自媒体)

为了与雷诺公司的FT-17轻型坦克项目进行竞争,美丽公司在1918年推出了本身的坦克设计方案,该型坦克安装一门37毫米炮作为首要兵器,是以被定名为“1918年型37毫米炮坦克”。这种坦克和FT-17轻型坦克在底盘部门有雷同之处,然则它没有扭转炮塔,这是两者在外观上最显着的分歧。 (原文来自久久自媒体)

法国标致公司百年前设计的坦克,外形超萌,非常蒸汽朋克

■美丽1918年型37毫米炮坦克样车的前视图,主炮安装在车体中轴线偏左的位置。

受其时的科技前提所限制,美丽1918年型37毫米炮坦克在整车全重仅为8吨的情形下最高时速不足10公里,且行走机构靠得住性较差。因为动员机后置的原因,它的自动轮在后部;每侧履带有四个负重轮,分为两组,采用螺旋弹簧悬架;底盘前部是一个尺寸伟大的诱导轮;履带上部的托带轮每侧有五个,外侧还配有一块装船面作为防护。

这种坦克的37毫米SA-18型主炮安装在一个弧形的装甲斗争室内,据说设计师曾规划在这个位置安装75毫米的布洛克豪斯·施耐德火炮,但没有成功。斗争室的两侧和后部共有三处舱门,用于车构成员收支和送达弹药。

法国标致公司百年前设计的坦克,外形超萌,非常蒸汽朋克

■美丽1918年型37毫米炮坦克样车的后侧视图,可见斗争室上的几个大舱门是它防御上的软肋。

美丽1918年型37毫米炮坦克的车构成员为两人,一名驾驶员,一名车长兼炮手兼装填手,如许的人员设置导致车长的义务非常繁重,作战时的效率大打扣头。同雷诺FT-17轻型坦克一般,美丽1918年型37毫米炮坦克的兵器能够替代为一挺8毫米的霍奇基斯机枪。

法国标致公司百年前设计的坦克,外形超萌,非常蒸汽朋克

■法国美丽公司设计的1918年型坦克(机枪型)线图,安装一挺8毫米霍奇基斯机枪。

美丽公司推出该型坦克的时间为一战末期,此时协约国最大的威胁德意志帝国已经陷入周全被动,即将战败屈膝。最主要的是对比雷诺FT-17轻型坦克,美丽公司设计的坦克在整体机能上没有多大的优势可言,所以导致该方案在生产了一辆样车后即被弃捐,并没有获得多量量生产的机会,就更不消提驰骋沙场与德军作战了。

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