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尽量是常年出差的“空中飞人”，生怕也不肯意破费几乎一成天的时间在飞机上，不外，澳航（Qantas）却仍执意这么做。 （本文来自久久自媒体）
本地时间周日早晨，，澳航完成了首次从美国东海岸的纽约直飞悉尼、半途一直靠的贸易航行，QFA7879次航班于本地时间7月42分在悉尼安然下降，累计航行时间达到了19小时15分钟。
据悉，执飞此次航路的是波音787-9客机，周五在纽约起飞时，它装载了101吨燃油。因为787-9满载时无法完成16200公里的航程，所以机上仅有50名乘客和机组人员，且没有货色。此次，澳航还特意选用了刚从西雅图工场组装完毕交付的极新飞机。 （本文来自久久自媒体）
作为澳航远途“日出规划（ProhjectSunrise）”的一部门，大时差的长距航行中，乘务人员的身体状况也很值得存眷。为此，他们均戴上了感应装配，以实时监测身体状况，包罗睡眠模式、褪黑激素水平、免疫系统情形、焦虑水平、心理状况和食物消费状况等。
今朝，澳航运营的最长航路是从珀斯到伦敦，时长17小时。“日出规划”将来将首要办事悉尼/墨尔本与纽约/伦敦之间的往返航班，都是接近20小时时长。将来，澳航或者会选用A350-1000或波音777X来执飞，个中纽约乘客无需破费时间在洛杉矶中转停靠，伦敦乘客也免除在新加坡虚耗4小时。
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