棕榈油换战斗机可行吗？马来西亚已收到建议，国防部长亲自确认

据英国简氏防务周刊网站11月28日的报道，马来西亚已经收到俄罗斯有关更调马来西亚空军多型俄制斗争机的动议。马来西亚国防部长..·萨布近日在议会上证实了这一新闻。

（原文来自www.jj00.com）

苏-30MKM

萨布称，马来西亚当局正在考虑这项来自莫斯科的动议，但同时暗示马来西亚皇家空军重点仍然是采购看管和轻型冲击机。他同样暗示马来西亚不会在2030年之前真正去考虑采购新型多用途斗争机。 （自媒体久久自媒体）

马来西亚已经退役了米格-29

马来西亚皇家空军今朝拥有2007年起头交付的18架苏-30MKM斗争机，而90年月中期引进的10架米格-29已经在近期退役。萨布称，若是马来西亚当局“甘愿依据俄罗斯当局的动议获得并替代这28架斗争机”，这更像是基于棕榈油商业的实物商业。有新闻称，俄罗斯方面甚至甘愿供应苏-35和米格-35。

苏-30MKM

这份动议似乎颇有吸引力，萨布认为尽管采购新型的多用途斗争机并不在马来西亚国防部的规划中，不外俄罗斯方面的动议将会被“卖力考虑”。当然，萨布增补认为，马来西亚空军的现代化项目重点仍然是维持现有的苏-30MKM和F/A-18斗争机的作战能力，这必然位将持续到2030年。马来西亚空军今朝的重点仍然是采购海上巡逻机、中空长航时无人机和轻型冲击/高级锻练机。

马来西亚当局的财务能力有限，稀奇是2017年进展联盟庖代国民阵线成为在朝联盟后，财务经验不足导致的诸多财务难题是如今马来西亚当局精巧运转的拦路虎。马来西亚空军在轻型冲击/高级锻练机采购案中的频频，素质上也是为了压低价钱的策略。并且俄制斗争机的完整率很低，马来西亚空军本身的经验能够证实米格-29在马来西亚高温高湿情况下已经趴窝多年，，苏-30MKM的完整率也很低，一度只有4架能飞。这种拮据一方面来自于俄制斗争机自己较低的靠得住性和可维护性，而另一方面马来西亚空军也缺乏充沛的维护能力。所以，马来西亚空军对于俄制斗争机并没有F/A-18那么有决心。

马来西亚的F/A-18D

当然，若是棕榈油能够换斗争机，马来西亚倒能够规避财务难题的逆境，考虑意愿大增。究竟新飞机照样比维护老飞机更好的事情，并且马哈蒂尔对于美国的立场同样非常不信任，他在任上对于在东南亚事务中对照置身事外的俄罗斯军事出口有着较大的优点。