为大气污染“画像”

光亮日报 （本文来自久久自媒体）

丁爱军团队在飞艇试验现场合影。资料图片/光亮图片

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【新春走下层·常识分子新期盼】 （原文来自久久自媒体）

2019年岁终，在南京大学上空流连数月的飞艇“大白鲸”，，在履行科学使命的同时，也在全南京收获了一众“迷弟迷妹”。这只人见人爱的“白胖子”，学名叫“大载荷系留型浮空器”，俗称飞艇，是南京大学大气科学学院院长丁爱军传授牵头的首批国度重点研发规划“大气专项”——“我国东部沿海大气复合污染天旷地一体化监测手艺”顶用来做科学试验的探测..。

2012年6月南京显现的“黄泥天”和2013年岁尾全国局限内大面积雾霾，让丁爱军及其团队感应震撼，究竟是什么原因导致污染可以短时间内储蓄到如斯严重的水平而且长时间难以消散？他们行使景象学与情况化学交叉学科的优势，基于观测和较量机模拟，揭示出大气中黑碳气溶胶的“穹顶效应”，这一功效被美国双周刊科学新闻杂志ScienceNews撰文报道，在国际上引起强烈反响。“柴油、秸秆等不完全燃烧发生黑碳，因为大气中有黑碳气溶胶的存在，接收太阳辐射，把能量滞留在大气中，最后的究竟就是静稳天色变得更不乱，使得城市污染排放被限制在更低高度。譬如，同样的排放强度，本来污染能够达到1公里的高度，如今就只有500米，那么地面的污染浓度就翻倍了。若是我们优先减排黑碳，能够让景象前提变得更好，使得污染减排能够‘事半功倍’。”丁爱军注释道。

这一发现也让丁爱军加倍确信，污染不光群集在地面，同时也在分歧的景象前提下，能够在垂直偏向上以及水平偏向更大空间标准上发生双向交互感化，而立体探测是熟悉这些复杂的物理化学过程互相感化的要害。是以，2016年，他负责启动了“我国东部沿海大气复合污染天旷地一体化监测手艺”项目，2019年冬季此次为期近60天的大型观测试验则是该项目最后一次“大会演”和“大集成”。

系留飞艇是此次试验的焦点..，它解脱了地面测量系统的限制，能够进入到高空，对空气上方的各项数据进行测量。相对于快速擦过的飞机，它最大的优势就是滞空机能，能够停在空中，经由一个点上的上下移动，给大气作“切片”。

若是在近处看到飞艇，就会发现它的下方有一个吊篮，这只吊篮里搭载着的是200多公斤重的进步的气溶胶质谱仪等，用来测量大气中包罗PM2.5在内的空气污染物的化学组分以及影响PM2.5生成的气体成分，这些数据将会为揭示污染成因供应非常主要的资料。

除了飞艇之外，此次试验还有多架飞机、无人机、海洋科考船、地面和高山站，离别在从京津冀到长三角的整个东部区域以及渤海、黄海和东海等地开展观测，获得了高质量的第一手科学数据，有望更好地熟悉我国东部秋冬季候大气复合污染的成因，为大气污染防治供应科学撑持。

1月23日，阴历小大年夜晚上8点，丁爱军还在实验室里忙碌。现在，外场试验部门已经初步竣事，他正在把大气探测实验数据进行集成和深入剖析，以期为大气污染防治供应更周全的手艺支撑和更科学、精准的治理方案。

丁爱军说，这个项目用的是当前最进步的探测手艺和较量机模型，而且将二者有机连系，能够揭示好多以前从未熟悉的新机理。这些新的熟悉以及据此成长的新手艺，不光对我国当前大气复合污染防治有效，也能够匡助其他国度尤其是“一带一路”国度的大气污染防治以及防灾减灾。

（本报记者苏雁）