质量杠杠！中远佐敦新造船项目获得权威第三方检测机构肯定

近日，由广船国际2019年1月初向全球有名船东VISTA航运公司交付的“HAFNIAHONGKONG”号和“HAFNIASHANGHAI”号化学品/制品油轮传来船东和船坞的褒奖。这两艘船在运营一年多之后，船东方应租家要求，礼聘了全球权势第三方机构Safinah集体对这两艘船的涂层质量进行了周全检测。检测申报对这两艘船的外区、机舱、压载舱等区域的涂装质量评价悉数为''GOOD''。

（原文来自久久自媒体）

中远佐敦作为这两艘船的油漆供给厂商，对如许优异的检测究竟感应非常幸运，也非常感德广船国际和船东现场监造团队。

在立项之初，中远佐敦发卖团队就针对此项目，经由深入研究船东的需求，合营船坞施工前提，为客户量身定制了专业的涂料解决方案：全船采用通用环氧底漆Jotaprime510,货油舱产物为纯环氧液舱/储罐漆TankguardHBClassic；船壳防污漆采用今朝市场领先的HPS节油方案，经由高机能的甲基丙烯酸硅烷手艺防污漆SeaQuantumX200,让船舶运营时代可削减额外的速度损失，从而大幅削减燃油损耗。在建造过程中，中远佐敦为该项目供应单船跨越5600小时的全方位高品质专业手艺办事。与广船国际的涂装团队共同努力，合营船东的现场监造团队，一齐起劲，终于交出了一份让船东、租家和船坞都写意的答卷。 （原创文章久久自媒体）

权势认证SAFINASH

此次的磨练申报由英国专业油漆检测机构Safinah集体历时两个半月完成。该机构磨练极为严厉，磨练人员深入船舶的每个角落，测量采集了所有涂层的情形，最终形成了2船6份图文并茂的权势油漆检测申报。

在“HAFNIAHONGKONG”号全船外区油漆检测申报，仅发现0.1平方米（仅相当于2个半ipad巨细）存在锈蚀现象，各项油漆机能均评定为“GOOD”，这是非常优异的示意。船舶外区常年经受阳光暴晒、风雨洗刷，油漆涂层长时间面临高湿高盐的考验，此区域涂层状况的精良示意，充裕显露了卓越的涂料机能和过硬的涂装质量。而压载舱油漆状况检测列表中，未发现任何可记录的锈蚀、崩裂和起泡现象，各项油漆机能均被评定为“GOOD”。

同样，在“HAFNIASHANGHAI”号全船内舱油漆检测中，，未发现任何缺陷，均被评定为“GOOD”。压载舱油漆亦未发现任何可记录的锈蚀、崩裂和起泡现象，各项油漆机能均被评定为“GOOD”。

''HAFNIAHONGKONG''号和''HAFNIASHANGHAI''号两船是全球有名船东VISTA(HAFINA)航运公司于2015年下单的75000吨化学品/制品油轮系列船的个中两艏，两船于2019年1月份交船。该型船总长228.4米，型宽38米，型深18.3米，设计吃水11米，是广船国际连系多年油船设计和建造经验，凭据船东、航路及市场需求研发设计的浅吃水绿色节能环保的新型LR1型油船。