“下饺子”般造邮轮！“南通智造”开启2020高光时刻

3月16日，招商工业海门基地迎来2020年高光时刻——由该基地承建的3号极地探险邮轮“海洋胜利号”举办下水典礼，2号极地探险邮轮“西尔维娅·厄尔”首张钢板顺利焚烧切割，开工建造。 （原文来自久久自媒体）

下水的3号邮轮

开工的2号邮轮 （原创文章久久自媒体）

招商工业海门基地极地探险邮轮系列项目扶植实现新一年“开门红”，跑出南通船舶制造业转型升级的“加快度”。

春节之后背对新冠肺炎疫情影响，招商工业海门基地果断打赢疫情防控阻击战、复工复产阵地战、年度方针攻坚战的“三大战争”，集思广益、多措并举，加速推进在手订单生产进度，按期完成多项节点指标。招商工业海门基地已承接10艘极地探险邮轮订单，个中6艘已生效，有三艘在建，离别将于2020年10月、2021年1月、9月交付运营，同型邮轮订单量位居世界前列。

此次下水的3号邮轮及开工的2号邮轮是极地探险邮轮系列项目的第二艘和第四艘。

2018年3月16日，邮轮首制船开工，并于2019年9月6日交付，同年10月圆满完成南极首航，实现了中国邮轮制造“零的冲破”，有效促进国内邮轮设计、建造和治理水平的提拔。

完成南极首航的“南通造”中国首艘极地探险邮轮丨资料图

招商工业海门基地系列极地探险邮轮是革命性的时尚邮轮，根蒂设计由挪威乌斯坦公司负责，具体设计、生产设计均由公司自力自立完成，融合了小型探险船的各项优势与大型邮轮的不乱性及舒适性，还提出了绿色环保的解决方案，珍爱极地情况。个中，3号邮轮充裕吸取首制船的经验，并在多处进行设计优化和改善，增加了泅水池和8船面关闭餐厅，极大提拔了该邮轮的舒适度和体验感。邮轮下水后将进行设备调试、内装工程、倾斜试验、试航等工作，规划在8月底具备交船前提，10月份正式交付。2号邮轮在前面船的根蒂上又增加了5、6船面观景区、180度全景玻璃幕墙，，规划于2021年9月中旬交付。

高颜值3号邮轮

近年来，跟着极地探险邮轮系列项目的顺利开展，招商工业邮轮设计能力络续提高，自立建造水平稳步提拔。于客岁12月开工扶植的海门邮轮基地2号坞工程和配套财富园进展顺利，建成后可形成年产1艘10万总吨级大型邮轮，兼顾2艘极地探险邮轮的产能。今朝，招商工业海门基地已承接首艘国产中型邮轮订单，国产邮轮在不久的将来将从海门驶出。

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文章起原:南通发布

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