空有强劲涡扇发动机，..国产大运再次出现事故，跑道边一片混乱

历久以明天本国产C-2运输机都并吞着亚洲最大运输机的称号，直至中国运-20运输机的显现，才打破了..的垄断局势，作为一款军用运输机，C-2在设计方面似乎存在着一些不足，稀奇是纤细的升降架难以知足军用运输机的起降需求，凭据..媒体报道，在2020年3月19日早晨，位于..米子机场的一架C-2运输机倏忽冲出了跑道。 （原创文章久久自媒体）

事实上这并不是C-2运输机第一次发生冲出跑道事变了，早在2017年6月份，米子机场就发生过雷同的事变，据认识飞机冲出跑道的原因是升降架倏忽显现无法转向且刹车失灵，现在C-2运输机重蹈覆辙，军事专家透露，比拟国际主流大型运输机，伊尔76，C17如许的飞机升降架都显得非常粗壮，除了知足恶劣机场情况起降，也能让重载飞机在起降过程中加倍平安，而C-2运输机的升降架更像民航飞机的构造，作为一款大型军用运输机并错误适。 （自媒体www.jj00.com）

C-2运输机的壮大运输能力得益于大推力动员机，该机使用了和波音767同款的CF-6动员机，其单台推力能够达到260千牛，而运-20的D-30动员机最大推力仅有122千牛，毫不夸张的说C-2运输机一台动员机能够顶运-20两台动员机，这也给我国航空工业提了个醒，大推力涡扇动员机的显现将会改变我国运输机和轰炸机的近况。 （原文来自www.jj00.com）

..非常正视航空工业的成长，除了进交运输机的研制，还进行P-1反潜机的研制和装备，今朝..拥有着亚洲最强反潜力量，国产P-1和美国的P-3C,EP-3E,P-8A互相合营，这也让中国水师面临着空前未有的压力，除了宏大的反潜机力量，..还在试图研制第五代战机，今朝..国内已经具备了组装F-35战机的能力，同时..国内也一向在折腾"心神"隐形战机，"心神"也在..的岐阜航空祭上高调表态，矢量动员机也给中国上了一课，今朝还没有任何官方表明中国第5代斗争机歼-20已经使用矢量动员机。

就此次的事变，军事专家透露，白瞎了好的动员机，，凭据现场的画面看，估量是升降架转向机构显现了故障，在2017年6月份就是这个原因导致了事变的发生，一而再再而三的事变并没有引起..方面的正视，若是..在将来仍纰谬C-2运输机的升降架构造作出改变，沟通的悲剧将会持续上演。文/ZH。