中华小福星——苏27的AL31F发动机

Al31f动员机是苏联柳利卡设计局的工作。它是由推力跨越10吨的al21f涡轮喷气动员机研制而成。它是一种双转子中涵道比大推力涡扇动员机。固然al31在大推力动员机上非常平庸，但它仍然是苏联27号优异机能的靠得住包管。 （自媒体www.jj00.com）

Al31f采用4-9-1-1构造，即4级风机、9级高压、1级凹凸压汽轮机，低压压缩机风机采用4级，增压比3.6。al31之所以只有6.9的推力重量比，与多一级大直径风秘要切相关。9级高压压缩机的压力比只有6.6，负荷较大的叶片用螺栓固定在盘上。固然强度不是很高，但调养方面有所改善。若是叶片损坏，能够零丁更调。 （原文来自www.jj00.com）

固然四级风机和九级压缩机的设计对照复杂，但每级的负荷都有所降低。例如，四级风机每级平均压比只有1.37，而美国F100和F110的平均压比都在1.4以上，al31f的总压比只有23.8。是以，al31f的喘振裕度非常超卓，这使得苏-27可以毫无挂念地在航行包线内运行，完成“眼镜蛇”等艰难灵活，这似乎是苏-27的一块金盘。 （原创文章www.jj00.com）

因为尺寸和重量的限制，必需掌握动员机级的总数。在风机和压缩机各占13级后，AL-31F的高压和低压汽轮机只能分为一级。能够说“压力”是留给汽轮机的，稀奇是低压汽轮机。与动员机电扇、变速箱等冷端零件分歧，涡轮具有恶劣的工作情况，但它对动员机机能有着决意性的影响。是以，为了不乱，涡轮叶片和涡轮盘的手艺相对成熟和保守，影响了al31f机能的提高。

固然作为70年月水平的航空动员机，任何粉末冶金圆盘、单晶涡轮叶片等时尚手艺都与al31f无关，但它有好多长处，首要示意在：

第一点是奇特的变速箱处理。齿轮箱上有400个与al31f4级风机叶片相对应的斜槽，称为齿轮箱处理。其目的是防止压缩机叶片失速，并确保动员机接收的空气流量平均。除了可调的进口导叶，苏-27的辛辣和皮革在使用中首要归因于此。俄罗斯也履历了工业革命，至少在某些方面，有着相对深挚的根蒂。

第二点是al31f高效机械液压模拟电子夹杂掌握系统。苏联在这方面的造诣很高，这使得指标非常平庸的AL-31F最终呈现出快速推力响应（5秒内从空转推力到军用推力）、宽空气起动包线等优势。

三是al1f优异的空气重启能力，空气重启分为三种：主动重启（当转子转速低于极限值时，喷油量主动增加，转速主动提高）、牵引重启（单引擎熄火，另一个动员机迁移启动）和风车启动。这里，重点是风车启动。动员机风车起动是指动员机在空气中熄火后，燃烧室熄火或不工作，动员机在空气动力、转子惯性和阻力的配合感化下，经由燃烧室从新焚烧并在不小于最小风车速度。与其他两种空气起动体式比拟，风车起动的难题在于在这种状况下，固然进入燃烧室的空气流量很大，但压力和温度都很低，是以很难点燃和不乱燃料的燃烧。当飞机停在空中时，只要al31f的速度在450公里/小时以上，燃烧室就能够完成重启。

即使空气重启不成功，对于双引擎来说，若是一个引擎显现故障，剩余的引擎仍然能够支撑飞机长时间航行，如许飞机就能够选择紧要下降的所在。两台动员机同时发生故障的或者性极低。

除了大多数指标一样，al31f还有两个致命缺陷：

首先，它的撑持系统是超复杂的，采用双中央轴承。或许它也实现了压缩机的设计思惟。我知道轴承欠好。让我们做更多的支撑点来分管负载！这正本不算多，但当备份达到必然级别时，复杂性将增加一个数量级，靠得住性则相反。然而，AL31F的油系统非常糟糕。幸运的是，它首要用于双引擎飞机！然则歼-10的al31fn没有如许的..，所以发生了一系列的事变，但这是根基设计的缺陷。Al31f此生没有改变。歼-10能做的就是加大修理检测力度，起劲消弭地面隐患。

二是al31f的使用寿命难以承受。平均修理周期仅300小时，总使用寿命仅900小时。即使SU27的车身寿命下限为2500小时，也会消费4-6动员机。成本真的很高，只有大人才才能用于小目的。他们不时外出威慑巡逻，或许为了节约航行时间，，他们会躺在窝里。

经由引进al31f大修生产线，我国终于找到了其再制造手艺，使用寿命从900小时大大提高到1500小时，根基达到了该型动员机的设计极限，真的很有价格。

固然al31f机能并不睬想，但它对我国航空工业具有主要的实际意义。歼-11依靠于它，歼-10依靠于它，歼-20依靠于它。它为太行博得了贵重的成历久。Al31f在很长一段时间内几乎撑持了中国的整个天空，中国空军也仅用它渡过了最艰难的岁月。

若是没有它，想象一下没有动员机的歼-10很或者徒劳地死去，反复歼-9的重演是弗成想象的。既然没有歼-10，就没有歼-20。众所周知，歼-20给中国人民带来了胜利的信念，具有搁浅海洋的感化。没有al31f在使用、维护甚至大修方面的历久实际运行经验，太行的成熟还很遥远。我们需要知道动员机是经由使用和补缀的，不然，最好的设计只是空言无补。