高铁订单被单方毁约，我国：限3月归还350亿违约金，不然后果自负

据相关报道新闻显露，此前马来西亚方面曾经乞助我国匡助他们建筑高铁，但在工程进行到一半的时候，马来西亚竟以国内欠债太高，难以承担工程费用为由，片面撕毁了和谈，而且事后也并没有按照当初双方签署的合同赔付违约金。针对如斯行径，我国方面也做出了回应，要求在限日三个月内必需了偿350亿违约金，若是还要一拖再拖，那么后果自尊。 （原文来自久久自媒体）

我国方面也会接纳需要有效的办法，包管自身好处。众所周知，中国高铁现今是我国在国际上的一张令工资之瞩目的手刺，到本年岁尾，我国高铁营业总里程将达到三点五万千米，位居世界第一。日益成长壮大的中国高铁早在国际上闯出一片清脆的名声，因而也有不少国度慕名而来，想要与我国开展高铁方面的有关合作项目，马来西亚也是个中之一。

它此前很恋慕我国高铁的飞速成长，于是派出了不少相关工作人员来到我国睁开交流合作，恳求我匡助他们开展马来西亚的高铁扶植，鞭策其成长。但在双方商谈好合作事宜，并在我国已经将相关工作进行到一半时，马来西亚方却倏忽片面撕毁和谈，并且还并未支出违约金。

（本文来自久久自媒体）

不外我国秉持着与世界列国友好往来的处事原则，并未相逼，，只是要求其按照当初签署的合同规章来处懂得决后续事宜，但马来西亚方却并没有支出350亿违约金，而我国已经为该项目投入不少心血。若是就如许被马来西亚方“赖账”，那么势必会对我国自身的好处造成损失，于是我国方面此前揭橥了声明，望马来西亚方在限日三个月中必需了偿350亿违约金。若是马来西亚方还不予以执行，那么为了珍爱我国自身的好处不受到错误理的损害，我国将接纳一些需要的有效的办法来处理此事。