F-16/79战斗机，中美蜜月期差点购入服役的红色战隼

中美蜜月期双方关系一度热情似火，上世纪70年月起，面临着北方钢铁大水压力下的中国天然需要更多强有力装备抗衡，可惜能拿的出手的进步装备根基为零。稀奇是面临空中图-22“逆火”超音速轰炸机伟大压力，以歼-6、歼-7为主力的空军根基毫无法子，这个时期就传出了中美合作的大武库规划。

按照美方对于大武库规划的设想，将提前预置成套进步装备系统在中国备用，涉及装备包罗预警机、伺探机、加油机、运输机、斗争机以及爱国者导弹互相协同的防空系统（包罗战隼走廊/猎隼走廊配套方案）。本文仅对斗争机进行解读，其时美国可供给机型包罗F-16、F-14，我们称之为红色战隼、红色雄猫，固然最终都没能成行不外在其时的确有过深入接触。 （原文来自www.jj00.com）

F-16CN斗争机 （原创文章www.jj00.com）

开讲重点这里提到的F-16斗争机不是常规型号，它是美国专为出口定制的猴版，没错和苏联一般出口装备中美国也曾有这种降低设置版本。1977年，美国公布不再出口手艺水平等同于国内版本的战机，这个时期美国对外施舍军机以F-5E为主，不外将要面临米格-29这类进步斗争机显得力有未逮。

常规版的F-16A不克出口、F-5E别人又看不上，参照美国对新机的要求：机能介于F-5E和F-16A之间、以空中截击为主限制冲击能力、载荷以及航程要大大低于自用型号、可以简洁布置和维护购置方还不克自动升级。是以F-16/79项目应运而生，这款降机版换装了F-4斗争机上的J79-GE-119涡轮喷气动员机，动员机不给力直接导致F-16/79整体机能掉了一个档次。

F-5E斗争机

J79动员机

F-16/79在整体气动和组织方面和A型没什么大区别，首要更调了J79-GE-119型动员机，这款涡喷动员机推力5390千克、加力推力8160千克。相对比F-16A型装备的F-100-PW-200涡扇动员机有差距，推力6660千克、加力推力10820千克。

因为J79比F-100长45.72厘米，安装后整体机身比F-16A型增进同时重量上升，并且因为J79发烧量更大所以皮相套了一个钢制热屏障罩（900千克）。F-16/79比F-16A整机重了1033千克，正本动员机就不给力，再加上重量增加F-16/79机能下降的不是一点点。

F-16/79斗争机

从近到远F-16/79、F-16/101、F-16A

F-16/79固然是低配版，但就算是J-79对于其时的我国来说照样相当进步的，因为根基对标的涡喷-13B直到上世纪90年月才配套于歼-8ⅡM。

配套的APG66雷达也是缩水版，不具备支撑发射中距弹能力，不外先天设计带来的优点采用平板裂缝天线比后期引进的苏-27还好。采用四余度数字电传也比苏-27的三余度模拟电传进步，换个角度能够这么懂得：80年月若是拥有F16/79，根基就是一款除动员机外航电水平相对优于苏-27的斗争机。

F16/79斗争机

F-16/79高空高速机能优于F-16A，也具备低速前提下大仰角不乱航行能力，低速航行能力优于F-4、幻影F1等。F-16/79报价是800万美元，良心考虑其实相对其时我军来说性价比照样能够的，不外见识了西方进步战机的中国照样转向机能更好的幻影2000。来由很简洁，其时急迫的需求是阻挡超音速轰炸机作为领土防空用途而不是追求战术制空，显然幻影2000多用途能力更合适。

F16/79斗争机

多变的美国在军火商压力下，，于1980年又开放了F-16的正常出口，降级版F-16/79固然向中国、委内瑞拉等国鼎力介绍。因为国际情况的转变，以及周边压力下降，最后这个版本的F-16在1983年正式完结。

编队航行的F-16/79、F-16/101、F-16A