国产新舟700静力试验机在西安交付，“小飞机”也有“大梦想”

新舟700

好多人都知道中国有一款自立研制的民用大飞机C919，而且为之感应骄傲。但在民用飞机中，并不全都是大飞机，大飞机有大飞机的优势，小飞机也有小飞机的优点。除了C919以外，中国在小型飞机上同样取得了很好的成就。比来，就有国产小型飞机的好新闻传来。

据报道，近日，国产新舟700静力试验机在西安阎良顺利实现交付。中航西飞民用飞机有限责任公司、中国航空工业集体有限公司第一飞机设计研究院、中国飞机强度研究所配合签署了交代证书。这标记着新舟700全机重点试验即将周全睁开，项目研制将进入到新的阶段。据悉，按照规划，新舟700飞机的首飞机将在本年完成总装下线，同时，将会进行该机的首飞。 （本文来自www.jj00.com）

新舟700静力试验机交付现场

新舟700飞机是中国航空工业集体有限公司自立研制的一款具备国际进步水平的70座级涡桨支线飞机，是我国民用飞机“两干两支”成长计谋的主要构成部门，于2013年正式周全启动研制工作。而静力试验机的交付是新舟700的主要节点之一，自2019年5月份以来，静力试验机大部件接踵交付，研制团队先后完成了前机身、中后机身对接，翼身对接等要害工作。本年固然因为新冠疫情给新舟700静力试验机的组装收尾工作造成了必然阻碍，但最终仍完成了静力试验机短舱、舱门、升降架、垂平尾安装等工作，并同期完成全机划线、应变贴片等工作，包管了静力试验机的交付节点。

新舟700静力试验机交代

固然新舟700只是小型支线飞机，但“小飞机”也是有“大妄想”的。新舟700飞机采用了大量的新材料和新手艺，是新一代高速涡桨支线飞机，具有经济、舒适、快速、进步、机场与航路适应性的特点，定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输买卖，可以适应高原高温区域的复杂航行情况和短距频仍起降。并且据认识，新舟700的客舱系统会将C919上自力的CCS和IFE两个分系统合二为一，成本约为后者的四分之一，并带有无线收集接口。

新舟700

与国产大飞机C919沟通的是，新舟700飞机将来将周全拓展欧美市场，，介入全球市场竞争。然而，在全球支线飞机范畴有庞巴迪、冲8、空客的ERJ等浩瀚知名支线飞机，是以，新舟700飞机的设计尺度是在进行全球充裕调研的根蒂上确定的。为了增强新舟700飞机在国际市场的竞争优势，新舟700飞机在包管高设置的情形下掌握了成本，并且比拟国外的一些支线飞机，还拥有更高的机能，以及更高的平安尺度。（余果）