二战英军空袭..炼油厂，41架战机被击落，代价惨重但仍然值得

终于比及了袭击巨港的这一天。1945年1月24日早上6时，天空灰蒙蒙的，海上暴风鸿文，大雨倾盆，汉森坐在“海盗”斗争机的机舱里，他的飞机和其他飞机一道停在航行船面上，束装待发。航行批示官命令：“斗争机起飞！” （原创文章久久自媒体）

“海盗”斗争机驾驶员按下按钮，动员机迁移起来，轰鸣作响，“卓越”号航母转向右舷，顶着暴风行驶。是时候出发了，短短5分钟内，斗争机、斗争轰炸机以及轰炸机接踵升空。这是继1月4日袭击苏门答腊岛之后，皇家水师提议的第二次大规模空袭。英国宁靖洋舰队向苏门答腊岛西部的恩加诺岛开去。 （本文来自久久自媒体）

升空的飞机首要来自“胜利”号和“不倦”号航母，，共有43架“复仇者”轰炸机，每架携带2000磅炸弹，有一架斗争机为16架“海盗”鱼雷轰炸机进行高空保护，在中空保护的是16架“悍妇”斗争机和8架“海盗”斗争机，在主力军队前面护航的是16架“萤火虫”斗争机，汉森率领的8架“海盗”鱼雷轰炸机在后背保护。共计103架飞机参战，以如今的尺度来看，部队还不敷宏大。

等飞机达到巡航高度时，3架“复仇者”显现了手艺故障，不得不返回“胜利”号航母。高度非常主要，在途中，飞机需穿越一座10000英尺高的山脊，航行大约200英里。“复仇者”携带着繁重的炸弹迟缓航行，斗争机在后背等得很焦急，速度降到了150节。汉森熟悉到在航行过程中，有或者被日军雷达发现，于是率领8架“海盗”鱼雷轰炸机赶到部队前面，一旦碰到日军斗争机袭击，也不至于坐以待毙。

当“复仇者”斗争机达到所需高度时，汉森惊讶地发现“萤火虫”斗争机不见了，只剩下为轰炸机作低空保护的飞机。“萤火虫”本应该在前面担当开路义务，但这时，他不克打开无线电搜寻“萤火虫”的踪迹。事实上，一架担当领队的“萤火虫”飞机在起飞时碰到一些问题，但它们很快就追了上来。

在13000英尺的高空，飞机飞过茂密的森林，穿过山岭，来到一片原野的上空。斗争机驾驶员睁大眼睛搜刮着空中的日军斗争机，倏忽看到了一家大型炼油厂，足有一个小城镇那么大，就在他们的正前方。

担当高空保护义务的斗争机发出雷达旌旗：“方位，11时!!”这时，“复仇者”轰炸机已经进入冲击阵位预备轰炸，斗争机回旋着寻找日军的斗争机。汉森朝一架飞来的日军斗争机开了火，固然他并不知道本身是否击中敌机。接着又传来警告“方位，3时！！”这一次，2架日军斗争机疾驶而来，4架“海盗”斗争机中的一架瞄准个中一架日机开仗，汉森驾驶斗争机朝另一架日军斗争机开仗，他惊喜地发现日军斗争机已被击中，一片片的碎片正往下掉。

这时，他们预感应己方的“萤火虫”斗争机或者出了事，如许一来，不光增大了其余斗争机的压力，并且，其部门义务需由前方的“复仇者”来完成，它们还要打下系在方针范畴的壅塞气球。尽/p>

“海盗”鱼雷轰炸机的航行员忙于对于..陆军航空队的中岛Ki43式和Ki44式斗争机，他们的起劲并没有白搭，成功地将日军斗争机从己方轰炸机编队的周围驱离。日军守备军队原本能够派出更多斗争机升空阻挡，但因为遭到“海盗”飞机的狂轰滥炸，有34架飞机被直接破坏在地面上。接下来，英军战机调起色头重组编队，预备返回航母，死后，粘稠的黑烟滔滔升腾，有效地隐蔽了自身——

这些轰炸机的确打了一场时兴仗。英军突击机群退却时，日军斗争机在后背穷追不舍。很快，他们达到己方舰队的上空，4艘航母早已列好队形预备收受这些飞机，2艘战列舰在一旁鉴戒。

在抵达巨港上空轰炸的英军飞机中，损失了6架“海盗”鱼雷轰炸机、2架“复仇者”和1架“悍妇”斗争机，如许的战绩，对于一个戍守细密的袭击方针来说，已经是相当不错的究竟了。英军原规划第二天对巨港提议第二轮袭击，但糟糕的天色再次拆台，致使此次动作不得不往后推迟。那些日子，每到凌晨1时许，英军广播就会公布动作再次推迟24小时。

直到1月29日，这些舰载机才再次飞往巨港上空。不外，英军中队批示官并没有虚耗被天色推迟的这些日子，他们行使这段时间对第一次军事动作做了深刻理会。个中，官兵反映最强烈的一个问题是不该该仅让斗争机介入斗争，而应在中空空域供应更好的珍爱办法。同时，又强调了要在斗争打响前击落阻挠气球，这一点至关主要。此外，糟糕的无线电设备是另一个影响作战的主要身分。不外，固然进行了深刻的理会，但在第二次袭击中，仍有2架“复仇者”飞机的机翼因撞到弹幕气球锚索，导致机毁人亡。

对巨港的两轮袭击，英国皇家水师舰队航空兵总共损失了41架飞机，个中16架损失于空中肉搏，11架在舰队四周迫降，个中就包罗汉森的飞机，此外14架在船面下降过程中损毁。与之对应，据估量，至少有38架敌机在地面上被破坏，此外30架在空中被击落。更主要的是，固然巨港没有悉数被毁，但至少在几个月内，其战备保障能力将受到严重的影响。