安124驰援美国，俄罗斯这种压箱底装备，到底有多强？

近期，俄罗斯国防部发布新闻称，经由协商，一架载有医疗物资的安-124-100型“鲁斯兰”计谋运输机已经启程前去美国，这架运输机于本地时间4月1日抵达了纽约肯尼迪国际机场。在美国需要施舍的时候，俄罗斯出手相帮，既显露出人道主义的立场，也显现了俄罗斯壮大的长途投送能力。而实现这一方针，天然离不开安-124如许的超大型计谋运输机。 （自媒体www.jj00.com）

安-124计谋运输机由乌克兰安东诺夫设计局斥地，研制时间为1972年至1982年，服役时间是1986年。尽管后背安东诺夫设计局由乌克兰把握，然则俄罗斯仍然拥有一批状况精巧的安-124计谋运输机，正因为有这些运输机，所以俄罗斯可以进行各类长途投送运动。安-124计谋运输机的投送能力，不是一样飞机能比的，伊尔-76运输机在它的眼前，也显得如同玩具一样。 （原文来自www.jj00.com）

公开资料显露，安-124计谋运输机的机身长度能够达到快要70米，翼展宽度为73米摆布，仅机身高度就跨越了20米。这种飞机在空重前提下仍有173吨的重量，作为对比，伊尔-76满载也才200吨摆布。而安-124若是满载的话，起飞重量将达到400吨以上。安-124计谋运输机拥有伟大的货舱，，其载荷量可达150吨。

（自媒体久久自媒体）

美国作为世界上军备实力最强的国度，也成长有本身的计谋运输机，但美国只有C-5“银河”运输机可以和安-124一比凹凸，并且，C-5的规格实际上仍然比安-124小一点，C-5运输机最大起飞重量约为380吨，载荷可达130吨摆布。C-5真正的优势在于数量，美国一共制造了131架C-5系列运输机，这些飞机合营C-17运输机，构成了美军壮大的计谋空运系统。不外，C-5仅供美军使用，而安-124则是军民两用的机型。

安-124除了拥有壮大的运载能力之外，还能实现洲际航程。按照美国发布的新闻，俄罗斯这一次派出的安-124运输机运载有多达60吨的物资，对于伊尔-76如许的机型而言，已经是满载了。然则对于安-124而言则是小菜一碟。安-124运载着这么多的物资，还能飞跨大洋，成功抵达纽约，这足以看出其长途航行能力之强悍。事实上，安-124的转场航程跨越了1.6万公里，对于这种机型而言，飞越大西洋并没有什么难度。

在安-124的根蒂上，还成长出了有名的安-225计谋运输机，安-225仅生产了一架，这种飞机的起飞重量最大可达640吨，在它眼前，安-124也变得小巧好多了。安-225载荷能力跨越了200吨，所以它能够用来输送航天飞机。当然，安-225对于机场设置等各方面前提要求苛刻，所以实际使用起来受到的限制也对照多。比拟之下，安-124对照实用，并且以安-124的规格，也已经充沛承担各类大规模投送义务了。