人气不敌杭州深圳宁波佛山，这个国家中心城市还有戏吗

文丨西部菌

（原文来自www.jj00.com）

一段时间来，西部城事后台总有西安同伙留言，要求我们“写写”西安。

或许是受大情况影响，比来城市范畴的“大事”都并不算多。当然，梳理近期与西安相关的一些信息，有些事情，照样值得说一下。 （本文来自久久自媒体）

此次我们就一路“打包”解读。

01

在西部城事看来，以下几个与西安相关的信息，值得注重。

一是，西安旅行、消费，受疫情身分影响较大。(有人会说，这种影响是全国性的，为何要凸起西安?这个后背会注释)。

促进消费回补，西安该拿出如何的硬行动?

二是，东京奥运会已确定将延期到2021年举办。这给全球的体育赛事都带来了直接影响。

而在国内，受影响最大的莫过于原定于2021年在西安举办的第十四届全运会。

举全市之力的全运会也许率将面临调整，西安若何应对?

三是，近期发布的西安市2019年统计公报显露，2019年西安常住生齿增加19.98万，较2018年38.7万比拟，直降近20万。

接下来的西安究竟靠什么连结人气?

02

因为成功打造“网红城市”，西安近几年在旅行经济上的发力是有目共睹的。

个中，凭借西安年等运动，春节黄金周更是成为西安旅行和城市..的主要窗口。

好比，2019年春节，西安年运动，共欢迎旅客1652.39万人次，增速位居全国第一;旅行收入144.78亿元，仅次于成都、重庆。

2020年春节，西安再次推出运动。并意在打造一个具有“国际视野、世界目光、西安特色”的文化盛宴。

西部城事未查询到相关旅行数据，但从西安1-2月的经济运行数据，可看出个也许：

1-2月，西安市限额以上单元单子消费品零售额280.21亿元，同比下降24.9%;餐饮业，同比下降43.3%。

如许的下滑比重，西安纷歧定是最大的。

然则，在一致情形下，春节黄金周的根基泡汤，对西安的影响或者比不少城市都要大。

好比，相对于一样的非消费性、旅行性城市，西安对旅行、消费的依靠度毫无疑问更高。

而尽量是与同为“网红城市”的重庆和成都比拟，旅行、消费在西安经济中的权重也比两位西部年老高。

所以，当不少城市经由发放消费券促进消费，已经有媒体追问，西安究竟跟不跟?

是不是都要发消费券，这个当然不克一概而论。然则，的确需要有更多实招、大招。

比来，西安发布了一个方言mv，这个创意和意识不错。

但要有效促进消费回补，西安生怕得拿出昔时“抢人才”的架势。

03

东京奥运会延期带来的连锁影响，属于非抗力身分——只能面临。

好比，在成都举办的2021年世界大学生活动会赛程就已经作出点窜，定于2021年8月18日-29日举办。

全运会举办时间是否应该调，或许说该若何调，应该也得尽早明确。因为这关系参预馆扶植的进度放置，，更影响到相关的市场预期。

作为中西部首届全运会，西安对全运会的正视、全运会对西安的主要性，不问可知。

不管是根蒂举措扶植照样城市形象塑造，全运会对西安成长来说，都是一次可贵机会。

但要最大水平接收全运会盈余，眼下增加了更多的不确定性。若何将关系影响降到最低，这或者是短期内，西安最应该处理好的问题。

04

1年新增19.98万常住生齿，从绝对量看，已经相当不错了。今朝的不完全统计，能够进入全国前十。

这个示意之所以引起外界存眷，是因为与2017和2018的数据纵向对比，的确有着很显着落差。

不外，指望西安像广州、深圳那样持续连结每年大几十万的生齿进账，正本就显得不切实际。

西部城事认为，生齿已经由万万的西安，将来只要可以持续连结每年生齿20万上下的增量，就算正常示意了。究竟，靠户口“抢人”的风口已经由去。

而将来，西安“抢人才”，更主要的应该照样要在财富端发力。

要知道，西安自身的人才数量和质量，在全国首要城市中都具有相当的竞争力。吸引更多高端财富，留住更多本身培育的人才，更相符实际，也更紧迫。

这方面完全能够进修武汉“五年内留下一百万大学生”的经验做法。

05

与前几年的风头无两比拟，西安这一年多以来的确显得要“低调”得多。

这首先，首要是受外部情况和内部情况转变的双重影响。

但其次，也是纪律使然，而且未必完满是坏事。

一来，永远立于风口的城市究竟是少少数。况且，城市体量变大，高速增进弗成能永远持续，这是客观纪律。

二来，从转变中，熟悉到机会可贵，愈加走好眼下的每一步，这是精良的城市必需具备的品质。西安进一步认清实际，这是功德。

所以，对于这几年呈现出的成长落差，西安完全没需要悲观，向前看永远比从曩昔找“差距”更主要。

06

那么，临时放慢脚步的西安，究竟还有几多牌能够打?

西部城事作个粗浅的判断，以下几点或值得索求。

一，打造“中国孟菲斯”不该该抛却。

无论从自身前提，好比西安接近大地原点，照样政策优势，好比拿下第五航权，西安打造“中国孟菲斯”都有很大的想象空间。

起原：城市进化论

尤其是比来，相关部门明确透露：

今朝全货机成长处于初级阶段，下一步将鼓励航空物流企业提拔国际航空货运能力，以不乱供给链。

全国235个机场根基上是综合性机场，以货运功能为主的机场照样零，有序推进以货运功能为主的机场扶植也是我们面临的一个主要义务。

不出不测，航空物流下一步将迎来主要的成长时机。西安完全能够一鼓作气，抓住机会，在这个新赛道上确立本身的优势。

07

二是，加快推进丝绸之路金融中心扶植。

打造金融中心，说究竟就是争夺资源影响力，也能够说是最具“含金量”的城市竞争力。

是以，稍有野心的城市，几乎都提出了本身的金融中心规划。

仅在西部，成都早就明确要扶植国度西部金融中心，近日重庆也释放新闻，将扶植内陆国际金融中心。

而西安日前发布《西安丝绸之路金融中心成长动作规划(2020—2022年)》，明确了金融机构强大动作等15项重大动作。

西部城事认为西安面向“丝绸之路”的小瘦语“金融中心”定位，非常相符西安实际。

其实，除了纽伦港等真正意义上的国际金融中心，对于中国当地城市而言，绝大部门都只能做特色性的金融中心。

西安就应该踏踏实实找准本身的定位，并按照方针予以针对性发力。

而打造“中国孟菲斯”、扶植“丝绸之路”国际中心，都是着眼于本身的相对优势，谋求单项上的冲破，而非追求“万能成长”，这才真正相符当下西安的实际。

08

城市群、都会圈时代，西安将来的成长，同样离不开在城市群、都会圈上的建树。

稀奇是在成渝区域双城经济圈即将上升到国度计谋的情形下，西安更得从新明确本身的城市群成长偏向。

这首先毫无疑问是关中平原城市群扶植的推进，此外就是抓住黄河流域生态珍爱和高质量成长上升到国度计谋的时机。

当然，西安与咸阳的“千年梗”问题，或也该及早作出抉择。

还有一点或许被轻忽了。西安一向饰演着大西北龙头的感化，是西北五省中独一一座超大城市。

放眼全国，在一个大区的绝对影响力，有如斯大的城市，生怕只有西安。

将来西安对内的区域成长上，西安就应该容身做好西北的龙头，真正在大西北施展出本身的绝对优势。

这一点上，西安的感化和潜力仍待被激发。不妨带头作出更多经营，并争夺国度政策的支撑。

09

2019年，西安常住生齿成功站上万万台阶;GDP也达到了9321.19亿元。

尽管2020年遭遇外部影响，但努把力，GDP过万亿的进展照样很大。

也就是说，2020年，西安很或者迈入“生齿过万万、GDP过万亿”的“双料”城市之列。

这个全新的台阶，是大西安追求多年的方针。如今即将圆梦，但大西安的崛起之路依然很长，变得更大更强后的西安所碰到的“懊恼”，或者并不比曩昔少。

但要害是，在新的情况，以及区域成长款式下，西安需要勇于从新确立本身的方针以及座标。