航行员私自弃机逃生，20吨战机直坠市中心，90人就地遇难

对于通俗人来说，碰到危难时往往只考虑本身，对于武士来说，碰到危难时把本身远远抛在脑后。固然我国没有战乱，但发生天然灾祸时，冲在前方的永远是人民后辈兵。这就是通俗人和武士的不同，也是为什么国人对武士敬仰的原因。武士从踏入军队的那一刻起，就以遵守号令为主，以办事人民为宗旨。他们也有小家，但在维护人人平安眼前，他们没得选。无论是身边的交警、救火员，照样驻守边陲的边防兵士，我们都深表敬意。

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好多士兵在碰到危难时刻都不克退缩，但有个军种在遭遇险境时却被许可逃生，那就是航行员。人人都知道培育一名航行员的成本很高，培育的时间就需要4-6年，还有时代投入的金钱、精神、配备的进步战机等，是以为了最大水平降低损失，好多国度许可航行员在碰到危难时刻弃机逃生。不外，航行员在逃生时要避免人群，不克为了珍爱本身的生命，给无辜公众带来影响。 （自媒体www.jj00.com）

我国航行员就示意出了精巧的职业素养，一次试飞中，因为外部低温情况的影响，战机的机翼结冰，导致战机显现故障。航行员在紧要情形下，并没有为珍爱本身的人命弃机逃生，因为他们知道战机坠毁的下方就是居民区，出于武士的使命，航行员连同机上专家悉数遇难，珍爱了居民的平安，却损失了多量人才，为此国度损失惨重。尽量如斯，国度也无怨无悔，因为没有连累到无辜公众。然则，世界之大无奇不有，有个国度的航行员就为了一己私利，给他人带来了灾难。

上世纪80年月初，苏联航行员尼古拉.科斯耶夫中尉驾驶米格-23执行义务，但战机内行驶过程中发生故障，，起头赶紧下降。尼古拉.科斯耶夫中尉在危难时刻，并没有和地面工作人员杀青一请安见，就弃机逃生。固然他最后保住了人命，但战机坠毁却带走90小我的人命。米格-23坠落在图拉市的荣华中心，就地死伤浩瀚。20吨的重物敏捷坠落，图拉市的建筑物大面积坍塌，好多人死在战机、坍塌的建筑物底下。

这名航行员的弃机逃生，给国度带来了严重的损失，是以，尼古拉.科斯耶夫中尉刚下落陆就被拘系，奉上了军事法庭。武士的使命就是为人民办事，在危难时刻为了自保，却把国民推向深渊，这种做法无论在哪个国度都不被承认。固然在危难时刻，人都有一丝退缩，但士兵决不克这么做，因为在他们背后还有千万万万的公民。