歼-31有望6年内投产？鹘鹰专用涡扇-19曝光隐约见喷口锯齿

▲照片后方动员机喷口锯齿隐约表态，外界认为这就是传闻已久为歼-31设置的涡扇-19。

（原文来自久久自媒体）

国产新一代涡扇中推疑似曝光，从照片中其喷口锯齿若隐若现，外界认为这就是传闻已久的涡扇-19。该动员机此时的表态，将为歼-31带来无限进展，2台全新心脏具备24吨推力，携带射程400公里反舰导弹可使「鹘鹰」作战局限达1200公里，估计这款四代隐身多用途战机在2025年摆布就能投入批量生产。 （原文来自www.jj00.com）

近日四川青年五四奖章赞誉名单公开，中国航发涡轮院涡扇动员机研制团队榜上有名。尽量外流团队合照中后方的四代动员机经由恍惚处理，但仍可隐约看到其表里两层的菊花锯齿，同时该涡轮院女总设计师黄维也显现照片中，加倍深这款新一代涡扇中推就是涡扇-19的或者性。

（自媒体www.jj00.com）

据该团队进步事迹中介绍，团队研制的军用动员机是与国外进步斗争机制衡，代表着中国航空动员机的最高水平，而该动员机已加入中国「航空动员机与燃气轮机」重大专项。文章进一步指出，「团队仅用一年时间完成动员机设计，仅用半年时间完成首台动员机试验验证」，这段话已表明该动员机在前期已经进行充裕的手艺攻关和研究。

▼中国航空工业部门曾发布涡扇-19/WS-19的动员机全新型号，其定名为黄山。

从相关资料显露，涡扇-19的总体设计、构造与美国F414动员机根基上沟通，采用3级电扇、7级高压压气、双层壁环形燃烧室、单级高压涡轮、单级低压涡轮，而且或者采用推力矢量等手艺。因为俄罗斯RD-33系列动员机采用四级电扇，造成动员机总体设计、空气流场、内部构造加倍复杂，重量也相对更大，是以涡扇-19决意抛却上述设计。

《新浪军事》曾推想，涡扇-19是一款推重比达到11，推力在11吨以上的新型动员机，其一旦能达到12吨的推力，那2台动员机就能有24吨推力，代表至少能够支援..水师战机35吨的起飞重量。如斯一来能让歼-31达到约1500公里的作战半径，就算携带4枚反舰导弹和6枚空对空导弹的重量，仍能拥有约800公里的作战半径，同时再合营射程达到400公里的反舰导弹，该机袭击局限能达到1200公里摆布。

知名军事博主「小飞猪视察」认为，从如今来看，歼-31应该会配套国产新一代涡扇动员机成为国产四代隐身多用途作战飞机，考虑到该机还处于早期手艺状况，，是以新一代涡扇动员机距离设计定型还有一段道路要走。文章进一步展望，歼-31应会在2025年摆布投入批量生产，接替停产的歼-10C，成为中国空军新一代多用途作战飞机，并在2030年之前对外出售，成为中国新一代出口型作战飞机。

▼歼-31。