美媒：B-2航行员如许熬过33小时航行

（原题目：美媒：B-2航行员如许熬过33小时航行）

参考新闻网5月1日报道美媒称，B-2轰炸机航行员不光要承受体验紧要升空和在驾驶隐形轰炸机时投放兵器的压力，也不得不经常面临长航时航行的考验。 （原文来自久久自媒体）

据美国《防务新闻》周刊网站4月29日报道，前B-52航行员、比来从B-2航行员练习学校卒业的克里斯·贝克上尉说：“在你做了几回（长时间航行）后，任何低于20小时的航行似乎都不在话下。”贝克迄今尚未驾驶过B-2“鬼魂”轰炸机进行长航时航行，但他在驾驶B-52时已经习惯了远程义务，个中一次距离稀奇远的义务，是从路易斯安那州的巴克斯代尔空军基地飞到..，然后折返。 （自媒体www.jj00.com）

美国B-2隐形轰炸机，资料图

他说：“我的小我最长记载是33小时，，但你真的必需从全局角度对待这个问题，想清楚你和你的团队想要达到的目的，你的注重力必需集中在这上面。这有助于让时间不那么漫长。”

为了做好执行越过敌方界限义务的预备，B-2人员..内容包罗从美国要地飞往地球另一端。

贝克说，他设法在B-52轰炸机远距离航行时的大部门时间里连结清醒，以便可以随时预备执行任何须要的义务。但B-2航行员在这方面的选择余地较小。B-52包罗五名机组人员——两名航行员、两名导航员和一名电子战军官。在B-2轰炸机上，所有义务都由两名航行员配合承担，从而使歇息时间变少。

第13轰炸中队的B-2航行员迈克·哈夫纳上尉说：“你只要确定会有哪些要害点就能够了，最主要的事情是什么。”他负责治理飞机模拟器。

他说：“当你起头执行那项义务时，（主要的是）不要被诱导而发生一种子虚的平安感，因为你感觉本身要12个小时甚至更久今后才抵达方针区域。你们必需多干事、多完成义务，如许才能起头轮换小睡少焉并连结超前状况，因为一旦你掉队于功能曲线，就难以赶上了。”

报道称，怀特曼空军基地有一支大夫和生理学家部队，他们专门研究长时间航行若何影响人体。这些专家匡助新航行员进修技能，以提高执行长时间义务时的示意，并向有经验的航行员供应有关若何防止委靡的新信息。

在第509医疗队担当大夫的凯莱布·詹姆斯上尉说：“你能够经由获取适量睡眠、改变作息时间，甚至改变饮食习惯来调整日夜节律。”

詹姆斯说，对于航时稀奇长的义务，大夫会开一些处方药，“以防机组人员需要一点额外的鞭策力来匡助他们连结对义务的存眷”。