怕了怕了，二战轰炸机都是乱丢炸弹的

二战时代，美军曾经发生过一次大乌龙。

（原文来自久久自媒体）

那是在诺曼底上岸中，美国陆军中将莱斯利·麦克奈尔赶赴前方作为参观军官在散兵坑里为小伙子们加油打气。他一定想不到，这是本身最后一次走上前方，因为不久今后他就被自家的轰炸机给炸死了。人们发现他的时候，只能经由尸体上的将星依稀识别出这是他。

这双眼睛看头这么多 （原文来自www.jj00.com）

却没看头本身的命运

这是一路事变不假，但偶然事件的背后绝对不乏必然的来由。

司令，我看不见方针啊

二战时代是世界航空业的高速成长时期，但此前人类应用飞机也才几十年，在疆场上用飞机更是只有20多年的汗青，应用环节上出点问题实属正常。

人类的眼睛是历久进化的究竟，所以在人类的正常生活中还算管用。然则一登上飞机，问题就出来了。好比人类在地面上用不上高速视觉，这个功能没有进化出来，所以在飞机上高速移动的时候看地面容标会显现残影，盯着看就会晕乎乎。

看着看着就晕了

最早在一战时代到场斗争的航行员就发现了这个偏差，所以投弹的时候爽性也就佛系了，拿着手榴弹往下一扔就算完事。至于能不克丢到仇敌头上就其实也无所谓，横竖手榴弹的感化也有限，他们的首要目的照样为了伺探对方的数量和布阵，能宏观地看一眼就不轻易。

这个问题二战爆发时其实也没有怎么解决。

其实就算眼睛有高速视觉，以二战轰炸机的航行高度来说，人眼没有光学缩放能力这个缺陷也仍然是个问题。美军主力轰炸机B-29的巡航高度跨越一万米，若是靠人眼轰炸，最后照样随缘。就别说地面了，在轰炸机分列密集的时候，上排轰炸机炸下排的队友都发生过。

作对的故事……

没有放大能力真是人类眼睛永远的痛。

在其时的手艺前提下，难题并欠好解决，美军能找到的解决方案也只能是机械对准具，也就是台甫鼎鼎的诺顿对准具。这个设备由一台机械较量机，一个小千里镜和陀螺仪构成。投弹手经由千里镜能够定位地面上的方针，然后按下按钮锁定，在飞机航行过程中就能始终瞄准方针，对准具就会临时接管飞机，在合适的位置把炸弹扔下去。

但轰炸机的秒速达到了30米，即使对准具接管了飞机，结果也照样欠好。并且飞机上的乘员仍然看不清地面容标。

结果并欠好

滴滴！科隆到了！轰！

若是说白日还有天然光能帮帮助的话，在晚上轰炸方针就更是疼痛了。因为人眼几乎没有夜间视觉，晚长进行的轰炸比白日加倍随缘。在没有GPS导航的年月，航行员能飞到方针城市上空就已经很不轻易了，更别提炸到主要的..方针了。只要关灯宵禁，一切都靠摸瞎。

二战时代的惨剧之一——伦敦轰炸，就是一场因为看不清楚激发的血案。

头顶上的德国轰炸机

（来自..-伦敦大轰炸）

1940年8月，一架德国轰炸机在空袭伦敦港的动作中迷航了，机长爽性命令把炸弹随便投出去，究竟炸死了几个伦敦市民。元首爽性将错就错，将其升格为运动，而英国方面也将其视为国难，激发了全民族求存的热情。

到了战争后期，双方攻防交换，英国也在晚上派飞机轰炸德国，航行员照样会迷路。从英国本土起飞的他们，，连德国海岸线都纷歧定找获得，就更别提正确轰炸了。

虽说窗户好多

但仍然没有什么用

但解决法子老是有的。英国人在英格兰南海岸装了两台雷达，一台名为“猫”一台名为“鼠”，负责导航。“猫”把偏向瞄准德国城市，在两点之间画出一道直线，航行员凭据提醒音把航向调整在这根直线上，包管能达到德国城市。“鼠”则是负责监测飞机和方针城市之间的距离，当飞机达到城市上空时在航行员的耳机里发出“滴滴”的响声，提醒投放炸弹。

这种手艺的正确度为整座城市。至于事实是炸了虎帐照样炸了民房，谁也不知道。好比德国西北部的世界文化遗产科隆大教堂，就差点在大轰炸中死于横死。还好炸弹只是在教堂前的旷地上爆炸，震碎了教堂一侧的彩色玻璃。

人们都说，这是因为天主眷顾这所精彩的大教堂。

但被天主眷顾究竟是要运气的。双方都若明若暗地炸了多年，受害的民房和文化建筑居多，给两国人民和汗青文化遗产造成了伟大损坏。

谁来救救我的眼睛？

人眼的缺陷在几十年前的二战年月里，给人类带来了不少不需要的损失。科技照样需要背锅的，人们发现了损坏力伟大的轰炸机，却没有为航行员预备好只针对战争方针的投弹手艺。在谁人科技方才快速崛起，但手艺实力储蓄仍然不足的年月，就是会有这么多的无奈。

遭到轰炸后瞬间坍毁的衡宇