JR东..铁路公司下一代新干线试运行，力争提速至360公里

JR东..铁路公司进行下一代新干线试运行

（本文来自久久自媒体）

【全球世网报道记者王欢】东..铁路公司(JR东..)5月16日凌晨在盛冈站向媒体公开了为下一代新干线斥地的新型试验列车“ALFA-X”的行驶测试。为实现比今朝最高时速快40公里的360公里时速贸易运行，JR东..将经由此次测试收集手艺数据。 （原创文章久久自媒体）

据..配合社5月16日报道，贸易运行竣事的凌晨1点前，站台广播播报了试验列车达到的通知，随后以前端“鼻子”部门长约22米的10号车厢为车头的试验列车从仙台偏向迟缓进站，约30分钟后折返发车。据JR东..介绍，，当天的最高时速为320公里。 （原创文章久久自媒体）

试验列车于本月建造完毕，耗资约100亿日元(约合人民币6.3亿元)。1号车鼻子长约16米，比10号车短，手艺人员将对列车进入地道时车身所受压力的差别等进行剖析。列车还具备按捺地动时摇动及行使空气阻力敏捷泊车的装配。

行驶测试从10日的贸易运行竣事后起头，到2022年3月为止将在东北新干线仙台至新青森区段每周行驶两次摆布。试验列车还将进行多次时速约400公里的高速行驶。新列车力争在北海道新干线规划延伸至札幌的2031年春季前投入运行。

JR东..盛冈分公司运用车辆课长神山和则透露：“到今朝为止测试进展顺利。为确认与下一代新干线相等的平安性和环保机能，将带着重要感进行起劲。”