珍爱舵手：印度当局禁止本国舵手在几内亚湾船舶工作

印度当局发布了一项限制，禁止所有印度舵手在几内亚湾的船只上工作。 （本文来自www.jj00.com）

在发给船东和航运公司的一份通函中，印度驻孟买的航运总局(DirectorateGeneralofshipping)通知称，海盗已经盯上了印度舵手，将指导国度核准的船员公司不要雇佣印度人工作于零丁运行于几内亚湾的船舶上。此举是在尼日利亚海域海盗劫持船员索要赎金的行为日益疯狂的配景下做出的。 （自媒体久久自媒体）

该通知是发给船东、船舶治理人员、船主、船级社和其他相关人士。

（自媒体www.jj00.com）

Capt.AnishJoseph在该通函中介绍到，“几内亚湾的海盗/武装掳掠袭击变得越来越暴力，在几内亚湾水域，劫持、掳掠船只和绑架船员的趋势越来越严重。”

“我们注重到，在这种海盗/武装掳掠事件中，外国国民（非尼日利亚），稀奇是印度舵手正成为有选择的方针。”

申报举例提到了“比来的两起事件”，印度船员似乎正被选为袭击方针。声明没有提到这些事件的名称，然则本年4月，六名印度舵手在Tomazos公司的一艘油轮上被绑架。

本年4月，，国际海事局(InternationalMaritimeBureau)发布，2019年第一季度海盗运动同比有所下降，但同时IMB也透露透露几内亚湾仍是一个问题较为严重的区域。

印度是尼日利亚主要的商业伙伴，据印度当局统计数据和国内媒体报道，有20多万印度国民受雇为舵手，是全球第三大舵手部队。

起原：信德海事