古巴铁路用上中国列车 票价低设施好乘客很激动

7月13日，在古巴首都哈瓦那，乘客们坐在一列由中国设计并生产的铁路客车构成的列车上。新华社记者朱婉君摄

（本文来自久久自媒体）

参考新闻网7月15日报道外媒称，本地时间7月13日下昼4时20分，一列配备中国现代车厢的列车投入古巴哈瓦那-圣地亚哥线运营，标记着古巴国度铁路办事迎来转折点。古巴国内其他线路同样将受益，从而改善乘客的出行前提。

据“古巴争执”网站7月13日报道，这列沿着哈瓦那-圣地亚哥铁路线运行的列车拉着11节车厢满员出发，每节车厢可搭载大约70名乘客并配备一名乘务员。这趟列车路过马坦萨斯、圣克拉拉、谢戈德阿维拉等地，将于次日早上6时55分摆布达到终点站。 （自媒体久久自媒体）

在出发之前，，有着34年工作经验的乘务员伊莎贝尔·费雷尔说：“我在这条线路上已经工作良久了。我们今天履历的是个大事件，它大大改变了铁路前提。工作前提很好。我们应该一向向前看。”

7月13日，一列由中国设计并生产的铁路客车构成的列车停靠在古巴哈瓦那中央火车站。新华社记者朱婉君摄

古巴交通部长爱德华多·罗德里格斯·达维拉在不久前的《圆桌会议》节目中谈到，7月13日起头投入运营的每节车厢价格跨越50万美元，当局规划在2020年和2021年离别再投入80节车厢。

他在节目中注释说：“整个投资规划包罗了备用配件、修理专用设备和制造商代表在古巴的手艺施舍。”

他增补说：“这些新列车是一项伟大的挑战，因为它们彻底改变了我们供应给公众的办事。如今，铁路工人该当提高责任感，维护好这些列车。在知足平安划定的同时，供应友好平安的办事。”

另据美联社7月12日报道，配备中国新设备的首列火车7月13日从古巴首都哈瓦那出发，列车载着感动的乘客起头了前去古巴最东端、全长约915公里的旅程，这是古巴当局起劲对该国老化和破旧的铁路系统进行周全整修的起劲的一部门。

报道称，这标记着古巴当局从客岁初起头的周全改造规划迈出了第一步，该规划拟修复约4200公里老化的铁轨和漫衍在古巴各地的数十个坍塌的车站。

69岁的乘客比希尼娅·帕尔多说：“我们必需进行这一观光，而私家车非常昂贵，但如今我们只需要支出很低的票价，我们为能乘坐这趟列车感应骄傲。”

报道称，但要使古巴景况欠安的火车系统达到可接管的尺度，仍有很多工作要做。

7月13日，一列由中国设计并生产的铁路客车构成的列车驶离古巴哈瓦那中央火车站。新华社记者朱婉君摄

古巴于5月初领受了80节新的火车车厢和机车，这是在2019年岁尾之前采购250节新设备的承诺的一部门。

57岁的乘客安赫尔·马塔莫罗斯说：“我们还有更多的工作要做，需要对火车旅程进行更好的组织，如许搭客在乘坐火车观光时就不必如斯辛劳。”

报道称，古巴当局进展对铁路系统进行革新，以恢复该区域首批全国局限的铁路办事系统，古巴的货色和人员运输严重依靠这一铁路系统。这是一项将一向持续到2030年的规划的一部门，古巴当局进展该铁路系统到2030年可以周全运转。

凭据古巴交通部供应的数据，2018年古巴铁路系总共输送搭客670万人次，比拟2004年的1100万人次大幅削减。当局进展在2019年将远程线路的搭客人数增加100万人次。前去东部城市圣地亚哥、奥尔金、卡马圭和关塔那摩的列车办事获得本地人的大量使用。

报道提到，古巴是加勒比区域独一供应全岛铁路办事的国度，曾经拥有拉美第一条全国铁路，这条铁路于1837年开通，全长约27公里，用于运输甘蔗。