吓人！日新干线高速行驶中车门竟开启长达40秒，幸好无人伤亡！

..新干线一辆列车昨天（8月21日）以时速约280公里行驶时，发生车门无预警开启约40秒的情形，驾驶员察觉后紧要泊车，所幸无人受伤，，研判应是工作人员误将车门开关转成手动而未归位。 （本文来自www.jj00.com）

▲新干线车门不测开启，研判是工作人员未将车门开关归位。（图／收集图片）

..媒体报导，..昨日上午10时15分摆布，这辆从东北处所的仙台站要前去东京站的新干线列车，行驶在仙台站到白石藏王站区间时，因为第9节车厢车门倏忽无预警开启，造成列车紧要泊车。今朝已知这辆新干线在车门开启情形下行驶约40秒、行驶距离约2公里。所幸其时车门四周没有任何乘客经由，车上约340名乘客无人受伤。

（原创文章久久自媒体）

JR东..公司透露，驾驶员在仪表板上发现车门开启的通知，紧要在轨道上泊车，并由列车员前去该节车厢封闭车门。新干线紧要泊车处位于宫城县柴田町的第二叶地道内。JR东..公司经由车内看管录像机的图像发现，列车在出发进步行车内清扫时，一名工作人员在把持手动开门的开关后，忘了把开关归回原位，之后车门或者因为列车行驶振动而打开。

这列新干线在紧要泊车15分钟后恢复行驶，造成双向7个车次显现最多约30分钟的误点，共有约3300名乘客受到影响。..领土交通省昨天要求JR东..公司进行查询，防止再度发生雷同情形。JR东..公司对此深深道歉，并透露会检讨软件与硬件方面的对策，起劲防止雷同情形再度发生。

..媒体报导，正本在工作人员完成车厢清扫后，会将下车时靠月台侧的那扇车门开关切换成手动把持，打开原先被主动封闭的车门下车；待车门封闭后，仍留在车上的最后搜检人员，要将车门开关从手动调整回主动，再早年方工作人员用的车门脱离。

此次出包的第9节车厢，首要是最后搜检人员误把接近轨道侧的车门开关改为手动。JR东..公司公关人员透露，正本没需要开关的轨道侧车门为何会被切换成手动，原因仍不清楚。

今朝最新型的东北新干线列车，只要各节车厢车门掌握开关盖子被打开，就会通知驾驶室，但旧型的列车没有这项新系统，是以，就会发生此次驾驶员没注重到就开车，导致车门内行驶中开启。JR东..公司或者针对旧车型进行升级，增加上述可预防此次疏失的新系统。