十万吨巨轮风暴撞岸，欧洲第二大港口全面停摆

本地时间12月9日，APL旗下一艘名为墨西哥城（APLMAXICOCITY）的大型集装箱船在安特卫普港系泊过程中因天色原因造成锚链断裂，撞上船埠。其船桥正好撞在集装箱船埠一座集装箱升降机上，直接“刮倒”了伟大的升降机。好在因为天色恶劣，吊车并未运转，没有造成人员伤亡，不然从几十米高的吊车上坠落，驾驶员必然凶多吉少。 （原文来自www.jj00.com）

现场画面 （原文来自www.jj00.com）

据悉，墨西哥城号IMO编号9632210，..地是新加坡，总吨位109712，载重吨115024，能够搭载9200个集装箱，是一艘2014年建造的颇新的大型集装箱船。长328.2米，宽45.2米，满载吃水10.5米，经济航速14节，最大航速24.6节。这艘集装箱船由韩国大宇集体建造，满载时排水量大约在14万吨摆布，，尺寸与美国超等航母相当，而排水量显着更高。尽管其最大集装箱搭载数仅相当于近年问世的超等集装箱船TEU数的一半，但尺寸依然堪称伟大。

（原创文章www.jj00.com）

空载状况下的墨西哥城号

从图片流露的信息来看，这艘船在安特卫普港时搭载的集装箱数量不大，但集装箱数量不大时吃水会下降，侧面迎风面积会有所增加，并且船只较轻，也更轻易被风吹动。因为其时安特卫普天色恶劣，正鄙人雨，且风力较大，墨西哥城号摆脱了锚链的束缚，冲向了四周的集装箱船埠，固然在船员的起劲下没有直接船身撞在船埠上，从船埠边擦过，但缺乏艏侧推和荚式螺旋桨的巨轮照样“撂倒”了凸出于船埠的大型集装箱吊车。

失控船只航迹

好在吊车上并没有人，并且船员们也避开了危险区域，没有造成人员伤亡，然则被“撂倒”的吊车正好位于安特卫普港的出海口。尽管船只已经被六艘拖船掌握住，避免再次漂流撞击其他货轮或口岸举措，然则坍毁的巨型吊车影响了航道通行平安，并且墨西哥城号上层建筑受损，也不建议在未经由修理的前提下贸然出港。出于平安考虑，安特卫普港周全住手了船只的进出。

坍毁的吊车

据称墨西哥城号上一站目的地是汉堡港，下一站是伦敦，再往后是鹿特丹，然后返回安特卫普，近期墨西哥城号都是在欧洲执交运输义务，但显然，这艘船短期内已经无法脱离口岸，舱内的集装箱运输以及在之后几个口岸守候这艘船运输的集装箱会被积压延期。

满载状况下的墨西哥城号

近期欧洲很多口岸正在圣诞节前起劲抢运物资包管节庆物资和发卖季的利润，墨西哥城号的这么一撞，直接让欧洲第二大口岸至少停摆三四天（考虑到欧洲人的效率，弄欠好要耽延一礼拜甚至更久）这损失，估量保险公司真就是要欲哭无泪了。

拖船拍摄到的画面