全球禁飞后，复飞迟迟不能实现，波音考虑减少或停产737Max

（原创文章www.jj00.com）

据美联社12月16日报道，凭据周日（12月15日）发布的一份申报，在被示知其复飞的时间表不实际后，波音公司或者会削减停飞的737Max客机的生产，或许临时住手生产。

（原创文章久久自媒体）

据《华尔街日报》报道称，波音董事会将在周日起头、周一竣事的会议上考虑这些行动。该报援引其不知名人士的话称，治理层越来越认为减产是一个可行的选择。 （原文来自久久自媒体）

波音周日晚间拒绝对美联社揭橥谈论，但该公司重申了此前的一份声明，称持续与美国联邦航空治理局和全球监管机构就737Max客机睁开合作。声明称:“我们将持续凭据恢复办事的时间和前提评估生产决议，这将基于监管部门的核准。”此前，该客机在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生致命坠机事变，共造成346人灭亡后，于本年3月被全球禁飞。

就在该申报发布的几天前，美国联邦航空治理局的一名高级官员敷陈议会，波音公司正在鞭策737Max尽快复飞，并且有一种见解认为，该公司正在向监管机构施压。

美国联邦航空局负责当局和工业事务的助理局长纽曼周四在给国会首要..的一封电子邮件中说，美国联邦航空局局长迪克森担心波音公司会持续追求不实际的恢复办事规划。迪克森明确透露，美国联邦航空局和波音公司“必需花时间把这个过程做好”。

据报道，737Max的停飞给波音和航空公司带来了数十亿美元的损失。波音公司一向孔殷地向公家发出旌旗：这架飞机或者很快再次航行。比来，该公司透露，估计美国联邦航空治理局将在12月核准新737Max喷气式飞机的发货，并在来岁1月核准一项针对航空公司的航行员..规划。

今朝，波音公司正在守候美国联邦航空局和其他监管机构签署对航行掌握软件的点窜，这是导致两起空难的首要身分。

波音公司10月曾透露，若是复飞的决意被推迟到来岁，，或者需要减产。减产或者导致西雅图四周工场的裁员，这或者有助于波音在守候联邦航空局和其他监管机构让737Max从新投入运营时掌握开支。此外，为飞机供应零部件的公司也或者不得不减产。

（编纂：DXY）