船上有人患流感，载6000人邮轮接连被拒停靠，正前往墨西哥

2月26日电综合媒体新闻，因担心新冠病毒会对本地造成影响，加勒比海上的三个口岸接连拒绝一艘从美国迈阿密启碇的邮轮入港停靠。 （原创文章www.jj00.com）

（自媒体www.jj00.com）

美国媒体《太阳尖兵报》新闻，这艘名为“传奇号”(Meraviglia)的邮轮载有4500多名乘客和1600名船员。它于2月23日从美国迈阿密启碇，原规划在牙买加、开曼群岛、墨西哥、巴哈马、伯利兹和洪都拉斯进行15天的航行，，3月8日返回迈阿密。这艘邮轮的运营商是瑞士邮轮企业–地中海邮轮(MSCCruises)。日前，该企业按照正常法式，向航路目的地的卫生部门供应了具体的医疗记录：船上有一名船员显现了季候性流感的症状，其A型流感检测呈阳性。 （原创文章www.jj00.com）

25日，邮轮抵达牙买加的奥科里奥斯(OchoRios)后，牙买加当局拒绝了船只泊岸的申请。他们担心新冠病毒会对本地造成影响；25日晚，邮轮收到了下一个目的地–开曼群岛当局的回信。开曼群岛拒绝了船只停靠的申请。开曼群岛卫生部长道恩·西摩(DwayneSeymour)透露，此举是为珍爱本地居民的平安和健康。

另据墨西哥媒体ElNotre报道，26日下昼，墨西哥港务局作废了邮轮在科苏梅尔岛泊岸的许可。26日早些时候，地中海邮轮公司在一份声明中称，“传奇号”邮轮正在向下一个目的地墨西哥科苏梅尔岛航行。

路透社称，一名墨西哥口岸官员对该媒体透露，这是出于对新冠病毒流传的担忧。

据《..》报道，地中海邮轮公司称，这名患有流感的船员是从菲律宾马尼拉经土耳其伊斯坦布尔飞抵美国迈阿密的。他上船后被诊断为季候性流感，今朝正在康复中。这名船员在显现症状时已在进行隔离。

该公司还指出，所有人在登船前都进行了热成像扫描，以识别发烧、发冷、咳嗽或呼吸难题等迹象。此外，企业在船上也对所有乘客和船员进行了强制性的健康搜检。

因为新冠病毒疫情，被滞留在国际邮轮上的多量乘客艰难地守候上岸，“钻石公主号”上的旅客这两天正在陆续获得救助。而之前，一艘“威士特丹号”邮轮也曾在海上漂流了近两周，接连被几个国度和区域的口岸拒绝，无处停靠。

值得光荣的是，在2月13日，柬埔寨赞成“威士特丹号”停靠，这艘船终于入了港。

2月14日，柬埔寨首相洪森带着鲜花，迎接乘客下船。在无人传染的说法下，上千名乘客下了船。有些人去旅行了，上餐馆享受美食，去做按摩放松，有些人持续本身的旅程，还有些人回家去了。

2月15日，马来西亚公布，一名在吉隆坡机场被拦下来的83岁美国乘客被确诊传染。其时，柬埔寨当局和“威士特丹号”邮轮所属的荷美邮轮公司都质疑这一检测究竟的正确性。

2月16日，马来西亚公布，经由两轮检测后，这名美国乘客确诊传染。这时，上千名乘客已经去往了至少三个大洲、多个国度目的地。

健康部门的人慌了，这个问题究竟有多大？怎么才能避免它变得更大？

最好的法子就是追踪每一个乘客的下落，并将他们隔离视察两个礼拜。

但这绝非易事。

乘客都去哪儿了

“我们预料到会有差池发生，但我不得不说，我照样没料到这种水平的差池。”威廉·沙夫纳称。

这名83岁乘客和她85岁的丈夫都是美国公民，两人今朝都已经入院且隔离。她丈夫的两次病毒检测都是阴性，但他有肺炎，而这也是病毒可被检测出之前就会有的传染症状。

“威士特丹号”邮轮共载有1455名乘客和802名船员。140多名乘客已经飞去了马来西亚。除了确诊案例和其丈夫以外，其他赴马的乘客都飞去了本身的目的地，包罗美国、荷兰、澳大利亚。其他1000多名乘客也从口岸地点省的机场，以及柬埔寨首都金边，前去各自的目的地。

荷美邮轮称，截止16日，还有233名乘客和747名船员仍在船上。在马来西亚公布邮轮乘客被传染的新闻之后，其他船员和乘客都被限制在了船上。那些原定输送他们的巴士也停在了四周。

柬埔寨是否会隔离那些仍在其国内的乘客，而那些已经乘飞机脱离柬埔寨的乘客在抵达目的地，或回到本身国度后是否会被当场隔离，今朝还不清楚。

曾漂流近两周，无处停靠的邮轮

2月1日，“威士特丹号”邮轮从中国香港出发，原定行程为14天。因为担心新冠疫情，该邮轮先后被..、菲律宾、泰国和美国关岛等多个口岸拒绝泊岸，自此在海上漂流。

直到2月13日，荷美邮轮依然坚称该船无人传染。柬埔寨公布赞成该船停靠。

下船前为何没能检测出

柬埔寨当局称，在许可下船前，柬方凭据世卫组织和美国CDC指导对船员和乘客进行了搜检。

一名乘客称，柬埔寨健康部门官员测量了每小我的体温。凭据美国驻柬埔寨大使馆2月16日的声明，在旅程中报称有症状的约20人还接管了新型冠状病毒检测，所有检测究竟都显露为阴性。

荷美邮轮16日的声明中指出，确诊病人不在这20人中。她并没有去过邮轮上的医疗中心，没有申报过任何染病症状。

沙夫纳指出，应该对每一个下船的乘客进行检测，而不是只测试部门人，因为像观光汗青和测量体温这些筛查方式都并弗成靠。

那些孔殷下船的乘客或者不会就这些筛盘问题如实作答，而病了的乘客一天中的体温也会转变，平日在早上会相对低。

确诊病例曾遭质疑

当这名美国乘客被测出阳性的时候，荷美邮轮和柬埔寨当局都曾质疑这一究竟的靠得住性，要求做进一步检测，以便确认。马来西亚的第二轮检测究竟显露依然为阳性，并于16日公布，确认这名乘客传染。但该乘客究竟是什么时候，在哪里，被谁传染的，今朝还不清楚。

美国方面谈话人也称，还没有充沛证据可确认这名乘客是什么时候，在哪里传染的。

马来西亚副首相等，马国将不会再领受任何“威士特丹号”邮轮乘客。

荷美邮轮公司亮相

2月16日，荷美邮轮公司揭橥声明称，没有其他乘客或船员曾申报症状，而那些已经回抵家的乘客也会被本地的健康部门关联，但具体若何放置，并没有切实新闻。

“我们正在同全球专家亲切合作。”荷美邮轮公司首席医疗官格兰特·塔林称：“这些专家正同国度相关部门一路查询和追踪那些或许同确诊病例有过接触的人。”

该公司还维护了在旅程中以及抵达柬埔寨前后的健康搜检情形。而公司没有将乘客隔离就让他们去往世界各地，如许的行动是否得当，荷美邮轮并未回应。