巨泄：俄专家看中国产歼11B后一语不发表情复杂

      完全采用国产先进航空科技打造的歼11B多用途重型战机已经　硏制成功。这是继歼10之后中国军用航空技术的重大突破，其综合战斗力更在歼10之上，已经接近俄国最新四代加即SU-35BM水平。

（本文来自www.jj00.com）

　　接近俄第四代水平 （原创文章www.jj00.com）

　　一九九六年经过四年试用后，中国与俄罗斯签约引进生产二百架当时俄国最先进的SU-27SK空中优势战斗机。在沈阳飞机工业公司设立一个独立于歼8战机生产设施的全新先进厂房，采用西方和国内最先进的生产设备仿制该机，所以其生产工艺质量优于俄机，并且为进一步改进奠定坚实基础，此举令沈飞生产技术和战机性能几乎跃进廿五年。 （原创文章久久自媒体）

　　一九九九年首批国产化程度达七成的战机出厂，改称为歼11，与仿制工程平衡的就是除发动机外，几乎全部国产化并作局部改进的歼11A，由于九十年代国内外航空科技尤其是电子科技迅猛发展，SU-27/歼11已很快落后，部队对其缺乏人性化、航电设备比新歼8 还落伍、可靠性低，抱怨日深，结果沈飞在组装九十五架歼11后被迫停产，俄方对此满腹疑团。

　　其实，中国航空精英经过几年磨炼，已完全消化吸收SU-27精华，一种大胆作跨越式发展，除气动外形外全部改用国产最先进设备的计算机设计国家重点工程，即歼11B战机于二○○○年秘密上马，并全面改用西方军用标准。　在研制成功后请俄罗斯专家参观第一批样品机时，俄专家看后一语不发，表情很复杂，事后据说十分嫉妒中国电子产品的科技水平，并感叹俄罗斯国内目前电子器件研制正在落后。

　　硏发到投产仅七年

　　由于该机目前未正式解密，西方的错漏传闻不在少数。实际上歼11B由开始设计至今年底大量投产仅用七年，其改动量之大无异于重新硏制，中国航空科技进步之快可见一斑，因此令美俄等强国同感惊讶。俄方多次向中方推销最新改良的SU-27SKM都没有回音，原因正是中方已拥有同等技术。去年底俄方被迫承认中方已能独立生产改良出11B，俄方对实际情况并不了解以致判断失误；同一消息透露未正式定型的歼11B去年已交付了第二批十七架。