真实揭秘：中国空军为何长时间没有“空一师”(2)

    当时，混成第四旅是..唯一的一支航空兵部队，全国的战斗机几乎全都集中到这支部队来了，机型五花八门：有歼击机，有强击机，还有轰炸机；有喷气式的，也有螺旋桨式的。有的机种数量多达几十架，有的只有几架，可以说是我国当时所有战斗机的大汇集，是各型号战斗机的"大拼盘"。如：十团装备乌拉-9飞机3架，雅克-17飞机4架，米格-15飞机38架，这是..空军第一个装备喷气式歼击机的战斗团；十一团装备乌拉-9飞机4架，拉-11飞机39架；十二团装备飞机39架，均为杜-2轰炸机；十三团装备的飞机均为强击机，其中接收苏军的伊尔-10飞机25架，原有乌伊尔-10飞机3架。
   
    混成第四旅几经演变，但番号一直为"第四"
   
    混成第四旅组建后，由于飞机的机型多，人员新，许多人来自陆军部队，对航空业务非常陌生，给训练带来了很大困难。加之苏联巴基斯基空军部队将于10月回国，中央军委指示："华东空司应用一切方法保证这一接收和教育之任务圆满完成，利用3个月的时间把苏军同志的技术本领学到手。"刘亚楼明确要求：一定要把部队建设好，带出好作风；要抓紧训练，争取在最短时间内成为一支有战斗力的部队。于是，在旅成立之初，部队就掀起了突击训练的..。从旅领导到每个指战员，都拿出了顽强拼搏的精神，刻苦认真地学习、训练。几乎所有的人白天训练后，到晚上十一二点还在背术语、记数据、练动作，克服了种种困难。通过3个月的紧张训练，100多名飞行员中有91人放了单飞，50人能在昼间简单气象条件下执行单机、双机编队和中队编队的作战任务。另外，还培养了7名能带飞的教员，机场的其他业务工作也基本过了关。 （自媒体www.jj00.com）
   
    10月13日至17日，混成第四旅与苏联巴基斯基空军部队正式进行了交接工作。从10月19日零时起，混成第四旅开始单独担负保卫上海的防空任务，成为..空军第一支具有作战能力的部队，指战员们终于迈出了从陆军到空军的决定性一步。装备驱逐机、歼击机的十团、十一团担任了战斗值班，装备轰炸机的十二团参加了南京军事学院组织的抗登陆演习。这次演习是..空军第一次协同配合陆军部队进行的实战性演习，取得了圆满成功。刘伯承院长在讲评中，赞扬"空军能准时到达，队形严整"。1950年10月1日，十二团参加了新中国成立后的第一次国庆空中受阅。在刘善本的指挥下，19架杜-2飞机和空军独立第一驱逐大队的9架拉-11飞机，以9机编队和3机编队的队形，两次通过天安门上空，获得圆满成功。 （原文来自www.jj00.com）

    混成第四旅作为空军的第一支航空兵部队，由于在部队建设上取得了突出成绩，成为空军部队扩编发展的骨干力量，该旅在编制上也发生了很大变化。十一团、十二团、十三团以及一些旅领导干部被陆续抽调出去，先后组建起5支航空兵部队(空二师、四师、五师、八师、十师)。旅部机关和第十团于1950年10月底从上海转抵辽阳，准备参加抗美援朝战争。此时的混成第四旅，已经变为一支歼击机部队，但番号仍为"第四旅"。