中缅超级工程要开工:中国不必再取道马六甲海

官员今天说,造价200亿美元、连接中缅边境和缅甸西海岸的铁路可能最早将于今年12月开工。 (自媒体www.jj00.com)

 

(原文来自久久自媒体)

缅甸铁道部长吴昂敏说:“如果协议的具体探讨完成,我们将在今年12月开始修建木姐-皎漂铁路。”

(自媒体www.jj00.com)

 

这条铁路将始于缅甸东北部掸邦的边城木姐,绵延800公里后,到达孟加拉湾港口城市——若开邦的皎漂。

 

吴昂敏对本社记者说:“整个工程将历时5年,耗资约200亿美元。中国将出资,协议将基于BOT(即建造-运营-转让)模式,有效期50年。”

 

运行在这条铁路上的火车时速将最高达200公里。

 

吴昂敏说:“中国将利用这条铁路,从皎漂港、经由瑞丽和昆明向其首都北京和其他城市运送货物。他们的船只将不必再取道马六甲海峡了。”

 

中国还计划在和这条铁路同样的线路上修建一条管道,把天然气运抵中国南部省份云南。

 

今年4月,缅甸铁道部和中国铁路工程总公司签署了一份联合建设这条铁路的谅解备忘录。

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