俄罗斯专家日前宣称:“必须紧张中国追赶俄罗斯航空技术”。从1992年开始,中国与俄罗斯签署了有关引进 SU27SK战斗机的系列化协议。其中中国从俄罗斯直接购买成品SU27SK战斗机总计72架约3-4个批次。这些战斗机将用于直接部署在..战术空军使用。其次合约还涉及了大约200架合约生产型SU27SK战斗机。合约总计价值金额约25亿美元。
但是截止到1996年以前,中国引进的俄罗斯生产线并没有生产出足够的SU27SK战斗机。1996年中国自行研制的国产版SU27/歼11战斗机逐渐走上舞台。有关报道指出,在最初的生产中,沈阳飞机公司引用了部分俄罗斯成套部件。随后开始国产化。
而截止到2003年依据不完全统计,中国空军已经拥有各类SU27战斗机95架。而当时俄罗斯唯一可以算作是“拿一把”的就是AN31FN发动机系列的生产许可权了。也同样因为如此,中国厂家必须接受从俄罗斯引进AN31FN发动机的现实。这极大限制了中国SU27/歼11的批量化生产工作。也因此严重拖后了中国战斗机更新步伐。 (自媒体久久自媒体)
2004年中国突然决绝俄罗斯建议,拒绝接受俄罗斯提供的新型SU27战斗机以及相关设备。期间俄罗斯内部分析认为,这主要因为中国战斗机高端零部件制造以及生产,当时已经足以满足中国空军装备战斗机的进度与需求。因此为了仅可节省外汇资源。所以中国决绝接受俄罗斯成品战斗机。
在随后不久的时间里,中国再一次突破了曾经多年来严重制约以及拖后中国战斗机发展的“涡扇发动机”系统。这使得中国自我感觉再一次有能力完全摆脱俄罗斯在发动机方面对中国的限制与制约。俄媒体对此评价称中国一个细微的技术升级竟让俄万分紧张。因为俄罗斯已经很难制约中国了,尤其在核心的发动机上。
但是俄罗斯负责国家武器对外出口管员表示说,这一点我们是完全可以充分理解中国人的心态的。随后他在与俄罗斯媒体交谈中承认:“SU27引进计划使得中国在战斗机制造技术上,提高了零部件制造与研发能力,我认为这个比率至少在70-90%”。
(原文来自www.jj00.com)
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