外媒惊呼:中国正在迅速成为一个机动化的国家

    中国正在迅速成为一个机动化的国家。据报道,2010年中国由小汽车、卡车、摩托车和农用车辆组成的机动车大军的数量增至1.99亿辆。在机动车数量上,中国已经超越..和欧盟国家,并准备好超越美国的2.5亿辆。
 
    迅猛的经济增长是车辆增长的一个推动因素。迅速的城市化也在增加中国的机动车数量。2010年,中国的城市化率从2002年的39.1%提升到47.5%。中国目前的五年规划预计,城市化率到2015年将增至51.5%。
 
    从短期来看,车辆加快增长可能有利于中国经济,但这将对中国的能源安全、环境、卫生和安全造成重要影响。
 
    繁荣的交通将需要消耗大量矿物燃料,尤其是石油。然而,不断上涨的国际油价将加重中国的通货膨胀问题。居高不下的通胀水平可能威胁社会经济发展和政治稳定。中国不断膨胀的机动车大军还将带来严重的气候变化问题和空气污染。机动车排放的尾气将导致城市笼罩在更浓的烟尘之中,使患病率和死亡率增加,粮食减产,并将导致慢性疾病。
 
    此外,随着城市不断向外扩张,激增的机动车可能永久性改变城市的形式,导致城市不断扩大,交通拥堵严重,还带来污染和更高的事故率。诸如公交车、铁路、自行车、步行、拼车和联合货运等其他交通方式必须从一开始就整合到发展模式中去,而不是充当事后补救措施。
 
    尽管过去几年政府采取的刺激汽车增长的各种政策最近已经取消,但还需要制定新的政策以在全国各地创造和谐的机动车驾驶环境。
 
    长期来看,中国最好的做法是开始着手技术和政策创新。首先和最重要的,中国应该加速有关清洁车辆和燃料技术的创新。其次,中国可以相应增加高燃料效率车辆和电动车的研发与商业化生产。经济刺激也将扮演重要角色。征收足够多的碳排放税和燃料税作为补充工具可以减少高污染、低效率车辆的生产和使用。最后,良好的公共运输基础设施投资将帮助保证通过多种方式提供城市机动性。
 
    中国现在必须采取一套以智能交通运输系统为导向的一揽子政策,以避免西方那种汽车主宰道路的状况。这样做将保障一个更加安全和繁荣的未来。

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