在二炮支持下：歼10B重拳出击中日..大战！

    歼十是中国自主研制的第一款国产三代战机，J-10战机已经达到世界空军第三代战斗机的要求：J-10A拥有11个外挂，可以配备国产PL12主动雷达制导的远程超视距空对空导弹和对地攻击武器以及副油箱；座舱拥有三个大型中视多功能显示器；从左到右可以提供武器控制、雷达告警、接受、导航及相关的雷达数据。歼十的最大航程2500千米、作战半径1100千米。在悬挂两个副油箱的情况下载油量不超过5吨。载弹量为七吨。
  （原文来自www.jj00.com）

    据推测歼-10为放宽静稳度设计，并采用四余度线传飞行控制系统。这是中国战斗机首次采用这种当前最先进的飞行控制系统。歼-10装备的雷达方面，预计将采用国产脉冲多普勒JL-10雷达，搜索距离100千米～130千米，攻击距离80千米～90千米，可同时跟踪24个目标，并选定4个加以锁定摧毁。

  （原创文章www.jj00.com）

    歼十战机引擎选用的是强劲且省油的从俄罗斯引进AL-31FN涡扇航空发动机，单台静推力77千牛，加力推力可达122.6千牛。带有数字式燃油调节系统。发动机高温部件采用钛合金制造，带有加力燃烧室，发动机喷管的收敛扩张喷口装置。

    它为歼-10在空战中发挥高超性能提供了有力支持，使其无论是在高速、大爬升率飞行，还是在大过载机动时都勿须担心发动机停车。该型发动机由于油效比极高，因此使战机在执行远程渗透任务时同样表现不凡。加之歼-10具有容积达5000升的内置油箱，这虽然比加两个保形油箱的F-16要少700升，但战机仍能够在携带较大载荷的情况上达到一个理想的作战半径。歼-10还能携带三个副油箱。

    至于一直以来在网上流传的都是涡扇十将用来替代中国从俄罗斯进口的AL- 31F发动机，并且是安装在中国自产的歼十战机上。首先太行发动机作为中国研制生产的国产发动机的应用范围是可以作为中国从俄罗斯进口的AL- 31F发动机的替换用机。

    也就是可以安装在中国现有安装有俄罗斯这款发动机的飞机上，从这点来说安装太行发动机在歼十飞机上在技术上没有什么克服不了的问题。看来中国空军就是要解决中国空军主力战机的心脏不好这个大问题。而且是首先安装在双发的歼十一战机上，然后在使用和调试完善以后，再安装在中国国产的逐步达到量产型的歼十战机上。

    歼-10装备了一门半埋入式双管23毫米机炮(俄制Gsh-23型机炮的中国版)，位置在进气口下方前起落架左侧。歼-10的机身下设计了11个挂架：六个在机翼下、一个在机腹下中轴线上、其余四个为机腹下方两侧半共开工的串联挂架(与幻影-2000、“阵风”和F-15E的机腹挂架配置类似)。

    歼-10的武器系统将包括已经在歼-11上使用的俄制空空导弹(R-73近程和R-77中程主动制导导弹)，以及中国腜L-12中程雷达制导空空导弹。这种导弹具备4种作战模式，既可以采用中途惯性＋末端主动雷达制导的典型作战模式，也可以采用全程主动雷达制导的"发射后不管"模式；

    此外还可以采用发射到预定点再转换到主动雷达制导的"待机接敌"模式和全程被动寻的的作战模式，后者对攻击诸如预警机这样的强辐射源最具效果。导弹的最大发射距离70千米、最大速度4马赫，在执行对地攻击任务时，歼-10也可以携带国产和俄罗斯引进的空地导弹和激光制导炸弹(包括KH-31A和鹰击-81k反舰导弹和新型鹰击 -91反辐射导弹)，以及非制导炸弹和航空火箭弹。

    作为双座歼十大概主要是在机内飞行系统和火控系统配置有一些变化。对于中国空军装备这种战机的作用：一是说明对批量装备的歼十战机的飞行员提供一个最好的飞行训练..，由于这两种战机是所有系统都是一脉相承，所以双座战机提供的不是什么模拟飞行而是最真实的实战状态的飞行训练；

    另外一个重要的作用就是发挥歼十战机具备的对地目标的精确打击的作战性能。它既然可以发射Kh-31P反辐射导弹，那么它挂载的APK-8雷达定位吊舱是配合Kh-31P超音速反辐射导弹工作使用的。

    Kh-31系列是90年代问世的最新火箭/冲压发动机战术导弹，于1991年的迪拜航空展首度出现。目前确定有Kh-31A反舰型和Kh-31P反辐射型两种问世，另外还有Kh-31U增程型和Kh-31H改进型两种反辐射导弹在发展，为了对付空中早期预警机还研发新的空对空衍生型，由于该系列导弹的最高速度高达3马赫以上，因此颇受西方国家关注。

    Kh-31P目前有两种长度不同的衍生型，Mod.1和Mod.2型的全长分别为4.7和5.23米，弹径360毫米、翼展1.15米，发射重量约600千克，配备90千克重的高爆破片弹头。

    Kh-31P2则长5.23米，弹径和翼展与Kh-31P1相同，重625公斤。Kh-31P导弹使用被动辐射寻的头，此外还辅助有惯性导航系统。即便是追踪的雷达突然关机，导弹也能凭关机前获取的信息命中目标，攻击目标时的圆概率误差只有3~7米 Kh-31P则配备被动雷达制导系统，推测整合有惯性辅助系统，弹载计算机可记忆敌方雷达座标，即便目标雷达紧急关机也能准确命中。Kh-31P的制导系统具备强大的抗干扰能力，可以在复杂的电子战环境下作战。

    使用远程反辐射导弹攻击飞机等空中运动目标是设计方面的一大难题。俄罗斯KH-58等普通的反辐射导弹都是采用常规火箭发动机，这类发动机在导弹飞行最初的几秒钟内提供动力，然后导弹依靠惯性进行飞行。这种飞行方式用于攻击地面固定目标十分有效，但攻击能迅速进行规避机动的飞机则十分困难。

    解决这一矛盾的有效方法是增加主发动机工作时间，延长导弹动力飞行段的时间；由常规火箭发动机做助推器，当导弹速度达到要求后，一体化冲压喷气发动机系统开始工作。这种组合动力方式使Kh-31P成为俄罗斯空军反辐射系列武器中的当家武器。俄空军近年又对它进行新的改进，在导引头、复合制导技术上有新的进步。