150多名加沙声援者从叙利亚启程 计划经埃及前往加沙
【时事点评】请大家注意这一段文字，原文是：据媒体报道，第一批155名加沙声援者20日晚离开叙利亚拉塔基亚巴斯勒·阿萨德机场，前往埃及西奈半岛阿里什机场，随后前往加沙。
●我们的问题是，“为什么”不是“继续打通海上通道”？
此次行动的组织者英国前议员乔治·格拉维在拉塔基亚港举行的欢送仪式上说：“下一个步骤将尝试通过空运援助物资打破对加沙的封锁。”
对上面这段内容，我们的问题是，“为什么”是“下一个步骤将尝试通过空运援助物资打破对加沙的封锁。”？而不是“继续打通海上通道”？
●再谈国际社会“进出”加沙的三条路线
（本文来自久久自媒体）
大家知道，在这个问题上，我们曾经给出这样的一个概念，即：根据“政治因素”区分，国际社会进出加沙地带应该有所谓的“第一、二、三条路线”。
所谓的“第一条路线”，在我们的讨论中，是指“以色列直接控制的、进出加沙的陆地口岸”，而“第二条路线”是“埃及直接控制的、进出加沙的陆地口岸”。
东方评论员想强调的是：如果考虑埃及此前在“欧美”有意搭建“中东与南亚利益交换..”的“共同压力”下，已经“部分关闭”了加沙的补给（关闭埃及地面上的口岸，却始终默认加沙与埃及之间的地道继续运行），因此，所谓“第三条路线”实际上就是“国际社会”的救援物资进出加沙地带的“海上通道”。
如果我们说得更准确一点儿，这条路线也就是一条与“美以联合控制的”第一条路线、“欧美联合控制的”第二条路线“有本质区别”的第三条路线。
（原文来自www.jj00.com）
就所谓的“本质区别”而言，我们想提请大家注意下面几点：
第一点，不论是第一条、还是第二条路线，或“关”或“开”，都有美国人参与决策；
第二点，在东方评论员看来，尽管“美以”之间不久前曾经上演了一出“以色列公开侮辱美国副总统（注，这是美国人自己用的形容词，除了美国人自己外，好像别人并不这样认为）”的双簧，但就目前而言，在以色列“发现”美国的绝对实力与相对实力进一步下降之前，特别是，在绝对实力与相对实力虽然下降得厉害，但美国“仍然在竭尽全力充当以色列最后保护人”的角色的情况下，第一条路线本质上仍是美国人“说了就算”的一条路线；
●第二条路线则是一条“美国说了既算也不算”、“欧洲人说了同样既算也不算”的路线
（自媒体久久自媒体）
第三点，在第一点与第二点的基础上，第二条路线则是一条“美国说了既算也不算”、“欧洲人说了同样既算也不算”的路线。在这个问题上如何理解呢？
显然，第二条路线的开、或者关，首先取决于“欧美”的“开关意见”是否高度统一，否则，埃及（其实就是..国家）也就会有机会最终决定第二条路线的开与关。
当然了，在上述内容的基础上，在“欧、美与..联盟”中的“大多数”决定开或者关之后，如果不如“美国之意”，埃及（或者其它相关..国家）政府会因此有些“内部麻烦”的，比较典型的如：某些正在埃及上演的民主运动；或者..联盟内部也会有些“内部麻烦”的，比如已经完成选举、却迟迟未能产生新总统的伊拉克；甚至随时有可能因“美以”军事打击而陷入混乱的黎巴嫩、特别是叙利亚；更或者因伊拉克被肢解、而可能立刻陷入混乱之中的整个中东；
●“第三条路线”之所以能称之为“第三条路线”
第四点，在上面三点的基础上，我们也就很容易看出“第三条路线”之所以能称之为“第三条路线”，其最大特点必然就是：一旦得以“打通”，它将既是“第一”条“美以无法联合控制”、甚至无法施加影响（除非直接动武、就像以色列这次武装袭击）的路线，却也将是“第二”条“欧洲说了既算也不算”的路线，如果拥有“自己说了既算也不算”之“第二条路线”的欧洲人，最终也支持建立“第三条路线”、从而再“增持”一条“自己说了既算也不算”的路线的话！
●一旦“得以打通”，将是“非美势力（包括欧盟）”中的“大多数”说了就算的一条的路线
第五点，在上面四点的基础上，我们也就不难看出，第三条路线一旦“得以打通”，它将是“非美势力（包括欧盟）”中的“大多数”说了就算的一条的路线。
请大家注意我们的用词及前提条件，既“也...一旦得以打通.....”。显然，就目前而言，在“国际社会”没有对以色列袭击土耳其救援船队进行“对美以有约束力”的处理之前，“第三条路线”并没有得以打通。因此，进出加沙的路线眼下仍然只有两条。
●上述内容就是我们“提出问题”的原因
显然，上述内容就是我们“提出问题”的原因，即：在“以色列袭击土耳其救援船队”的“处理进程”仍然没有结果，也就是、在“国际社会”的国际救援物资“进出”加沙的路线眼下仍然只有两条的情况下，为什么“国际社会”不去致力于打通“意义更加重大”的“第三条路线”、却要引出“既便打通了也解决不了实质问题（靠空运？成本怎么算？）”的“第四条路线”，也就是所谓的“....下一步骤是尝试通过空运援助物资打破对加沙的封锁”？
