韩国彻底傻眼了：伊朗已向中国下了大订单！

       伊朗向中国定了6艘液化天然气运输船，以确保液化天然气的出口。每艘船的价格在2亿2千万美元。伊朗国营的Tanker 公司的负责人苏里表示：中国的液化天然气运输船从质量和价格的对比上来讲要比韩国的强。过去韩国是伊朗的运输船供货商。伊朗的天然气生产受到国际社会制裁的影响，目前还不生产液化天然气。 （原创文章www.jj00.com）

　　这笔和中国做的生意显示，尽管北京表示支持联合国安理会因伊朗备受怀疑的核子项目而准备作出的制裁，德黑兰和北京的关系仍然很好。 （原文来自www.jj00.com）

　　法新社说，伊朗的天然气生产受到国际社会制裁的影响，目前还不生产液化天然气。

　　伊朗政府石油部副部长兼伊朗国家天然气公司总经理阿济祖拉赫·拉马扎尼去年曾在全球天然气大会上表示，天然气将成为伊朗主要的能源，同时部分天然气将用于出口。伊朗计划在今后10年里向液化天然气项目投资500亿美元，并计划在2012年前出口800万吨的液化天然气。他表示，伊朗的目标是到2014年实现天然气产量10亿立方米/日。

　　《伊朗日报》去年9月22日也引述伊朗天然气液化公司总裁阿里说，根据目前的天然气项目建设进度，2010年伊朗液化天然气的产量将达到1100万吨，预计2020年的产量将达到8800万吨。根据伊朗天然气开发的要求，伊朗需要25艘液化天然气运输船，需要50亿美元的投资。

　　伊朗是中国的第三大石油供应国。中国坚持说，不能因为新的国际制裁而影响了与伊朗的正常贸易。

　　北京向德黑兰提供10亿欧元的贷款

　　另外，德黑兰市政府的一名顾问表示中国同意贷款10亿欧元来帮助伊朗开展基础建设。

　　北京向提供德黑兰10亿欧元的贷款，资助伊朗的建设计划，显示中国更积极参与伊朗的经济活动。报导引述德黑兰市政高级官员的话说，这笔贷款的偿还期限是3-4年。这位市政官员说：“10亿欧元的中国贷款正在实现当中。”他又说，这笔贷款将用於德黑兰市政府正在进行的多项建设计划，包括公路网。

　　中国近年已成为伊朗主要贸易伙伴，参与伊朗主要经济领域的活动也愈趋频繁，包括石油业在内。由于伊朗引发争议的浓缩铀核子计划，联合国祭出新一轮制裁的可能性增加，已有多家西方能源公司撤离伊朗，遗留空缺主要由中国和伊朗公司取代。