绝壁上开“天门”，一桥打通“鸡鸣三省”，2个半小时车程变1分

在四川、云南、贵州三省接壤处，有一片山水相连绿意盎然的区域，这里世代生在世汉族、彝族、苗族、白族等浩瀚民族。村庄邻接、鸡犬相闻，是以，这片三省接壤的地带也被叫做“鸡鸣三省”，意思是只要村子里的一只鸡叫起来，三省临近的村庄都能听得见。

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赤水河和渭河相汇于此，三省分家于绝壁的三侧。长久以来，此地都是地舆死角，交通闭塞，交游极端难题。7日，一座完成合龙的大桥将彻底改变这种状况。 （本文来自www.jj00.com）

7日上午，经3年的艰辛奋战，位于川滇黔接壤处的鸡鸣三省大桥主拱合龙，之后将进入桥面铺装阶段，本年岁尾大桥将正式通车。鸡鸣三省大桥是四川省渡改公路桥项目之一，它的建成将改变四川叙永县、云南镇雄县两个国度级贫困县隔河相望不相连的汗青，并彻底改变本地群众交通状况。 （原创文章久久自媒体）

鸡鸣三省大桥横跨赤水河上游支流倒流河，保持四川叙永县水潦彝族乡岔河村和云南省昭通市镇雄县坡头镇德隆村，峡谷深切，水流湍急，崖壁险峻，可谓天堑。远了望去，一座拱桥跨于“U”型河谷山区之上，如同一道彩虹飞跨两岸，，风格雄壮。

鸡鸣三省大桥于2016年纳入四川渡改桥项目落地扶植。大桥采用二级公路品级，长286.4米，主跨为180米钢筋混凝土上承式拱桥，双向两车道，两侧人行道，加两岸引道全长1041.3米，估计总投资5900万元。

扶植单元单子、四川路桥项目司理蒋中桥介绍，桥址地点地地质复杂，拱座开挖方量较大，四川岸和云南岸总计开挖方量达12万方。而施工区处于鸡鸣三省大峡谷景区内，无法构筑便道。为削减植被损坏，施工人员用施工吊笼一篮一篮地往上吊运，然后运走。

记者在现场看到，一篮篮装满混凝土用的吊篮，从岸边装满混凝土后吊到距河面150余米的高处，进行施工。这种施工工艺叫悬臂浇筑法，即在桥墩架设把持..，将主拱圈分为多数节段，以一个节段为一个单元单子，逐段浇筑混凝土。因为大桥地点地运输前提差、地形陡峻、吊装难题，故采用这种工艺。

大桥保持的四川叙永县和云南镇雄县均为国度级贫困县，与贵州省毕节市七星关区隔河相望。今朝，云南、贵州两岸有桥相连，而四川、云南两岸隔河相望，若要到对岸，需开车两个半小时，或登山、渡河约一个半小时。大桥建成后，到河对岸开车仅一分钟可达，步行也就300米，大大节约了出行时间，也将彻底消弭两岸居民水上客渡交通平安隐患。

跟着这一交通瓶颈的打通，云南的煤、四川的冰脆李、烟草等经济作物将更为轻易、快捷地运输到山外，助力鸡鸣三省大峡谷旅行财富项目落地，助推乌蒙山区群众脱贫奔小康。

作为四川省渡改公路桥项目之一，鸡鸣三省大桥的扶植，是四川全省渡口改桥扶植的缩影。四川河流浩瀚，一些经济欠蓬勃区域群众还要经由摆渡体式出行。到2013岁尾，四川全省还有1800多个渡口，给沿河临水群众生发生活带来诸多未便。

记者从四川省交通运输厅获悉，“十二五”以来，四川全省累计建成渡改公路桥487座，在建146座。凭据全省渡口改桥工程扶植专项实施方案，规划到2020岁尾根基消弭江河渡口中的车渡和年均渡运量5万人次以上的人渡，实现通桥，轻易公众出行。