当车辆在高速公路抛锚无法移动时
该若何把持? (本文来自久久自媒体)
停在路中央?打德律?找保险公司?
下面一则视频
(原创文章www.jj00.com)
就上演了一出“现场教授高速自救"
这究竟是怎么一回事?
↓↓↓
8分钟致命威胁…
7月27日17时58分,烟台高速交警蓬莱大队民警在视频放哨中发现,荣乌高速处有一辆银灰色起亚轿车停内行车道上,后方车辆纷纷紧要避让。
然而驾驶员
却一向坐在车里接听德律...
情形紧要,多亏民警实时赶到…
8分钟后
驾驶员终于放脱手中德律
民警频频拨打的德律终于被接通...
立即民警德律指导
女驾驶员立刻脱离车辆
并将车内警告标记(三脚架)放置车后150米
此时执勤民警也实时赶到现场
冒险翻过中央隔离带后
紧要批示车辆避让通行
并将事变车辆推到应急车道
在做好相关防护工作后
民警扣问驾驶员得知
本来该车动员机发生故障
无法持续行驶
但驾驶员在车辆失去动力后
并未行使车辆惯性滑入应急车道
而是任由其直行,最终停内行车道上
还“安心”地与保险公司、家人交流了近10分钟
直至民警打来德律提醒
多亏交警发现,武断实时的出击
避免了一场或者面临的灾难
在高速上恐怖的除了
发生刮蹭、追尾事变外
更恐怖的是措置欠妥,激发二次事变
然而好多驾驶员却没有意识到危险
▼
发生事变后,要这么做!
◆高速上发生事变,可移动时,必然要在确保平安的前提下,将车移动至平安地带开启危险报警闪光灯;车辆无法移动时,当场开启危险报警闪光灯。
◆在车后摆放三角警示牌:在车后来车偏向150米外摆放三角警示牌;若是是夜间、雨雪雾天等不良天色,可适当加大警示距离,同时开启迪廓灯。
◆人员要立刻撤离到隔离护栏外,,报警乞助!
“车靠边,人撤离,即报警”
保命口诀要记牢
再次提醒列位司机同伙
生命只一次,行车要规范!
(起原:山东高速交警总队二支队)
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