大公交蛇形走位勇别私家车，为斗气拿一车人的性命作儿戏，啥毛病？

这不是吗，前段时间有个视频在网上火了！ （原创文章久久自媒体）

看，视频中公交车与宝马车显现多次轧白实线变道、 （自媒体www.jj00.com）

急刹别车的危险驾驶行为。 （原文来自www.jj00.com）

8月20日，L从北京公交集体同伙处获悉，

这段视频是两辆斗气车后方

一辆灵活车上的行车记录仪拍摄的，

公交车与一辆宝马越野多次斗气互“别”。

能够确认事件发生的所在为天桥南大街。

在两车发生斗气别车胶葛前，

公交车违规轧白实线，一连跨越两条车道，

变道至最右侧的行车道等待绿灯。

此时，将与公交车发生胶葛的宝马越野车位于其车辆左侧。

旌旗灯变绿后，公交车率先起步，未打转向灯向左变道，

因为变道速渡过快，

狠狠别到了后方的宝马越野车，

数秒后，不甘示弱的宝马车急加快向前追赶，

超越到公交车前方后反“别”了公交车一次。

随后，公交车一连两次急打轮变道，

再次别停宝马越野车。

活生生走出贪吃蛇路线！！

俨然置满车乘客生死于掉臂。

视频一经曝光，马上遭到网友大规模挞伐。

“这种行为危险又low。”

“为知足本身的病态心理，致乘客生命于掉臂！”

更多骂声，来自对公交车司机的不满。

岂论原由若何，都不克将一车人道命置脑后！

近年来，跟着汽车保有量越来越多，

道路也越来越显得拥挤。

加上而工作与生活的压力

总能让老司机们在面临道路拥堵及

某些不文明驾车行为时像“变了小我”似的，

而这种激动，势必又将引起更严重的交通隐患。

我有一个兄弟，平时文质彬彬，待人礼貌，

是无数妹子心目中的儒雅男神，

直到有一天我坐上了他的车......

这位老司机一发车，整小我就地脾气大变，

躁急不已，嘴巴就没闭上过，

恨不得直接下车跟前后摆布的司机干一架！

碰着车开得快的，

他要骂：开这么快，超速了知道不，赶着去投胎啊！

碰着开得慢的，更要骂：开这么慢，

不会开别上路啊！驾照买来的吧！

除此之外，还有：

转向灯都不打你变什么道啊，大傻X！

别人变道你就让啊，不会挤还%#……开什么车！

我全程围观，一脸懵逼，只能双击6666666。

这性格转换得也太夸张了吧？

莫非这就是传说中的路怒症？

01什么是路怒症？

路怒症，顾名思义：

司机带着气愤的情绪驾驶汽车。

对于有路怒症的人来说，

汽车就像是一个炸弹开关，

一旦上了车，他就像被按下了启动键，

随时处于或者爆炸的状况。

首要有以下两种示意：

一种是频仍的危险驾驶行为，

好比互相竞速、不法变道、见车就超、

跟车太紧、倏忽加快和急刹等。

另一种是有意针对他人的情绪宣泄行为，

好比诅咒、竖中指、狂闪大灯、

频仍按喇叭等。碰着路怒症严重的，

那就是二话不说，，下车开干。

2015年四川成都发生的一路事件尤为典型。

其时，一辆POLO与现代因行车路线问题发生矛盾。

POLO车主一气之下将对方强行逼停，

随后冲到对方驾驶室旁，

将车内女司机拖出并摔倒在地，

拳打脚踢。究竟呢？一方进了病院，一方进了监牢。

有人或者会说，如许的人究竟少数，

我身边没几个司机这么夸张啊。

统计数据或许超乎你想象，

有查询发现，

我国约有60.72%的汽车司机有过路怒症的各类示意。

需要稀奇指出的是，

年青年头的男性司机似乎是路怒症的高发人群。

2015年我国因路怒症激发违法行为1733万起，

个中男司机占到了97%；

在另一项针对岁数的查询中，

年青年头人占有了路怒症司机总数的51%，

中年人37%，老年人18%。

02为什么一上车就变了小我？

究竟是什么原因导致了路怒症？

为什么有的人一上车就变了个样呢？

（1）行驶情况让你更躁急

心理学家多拉尔德、梅尔等人

提出了有名的挫折冲击理论。

在他们看来，人们若是遭遇了挫折，

心里某种愿望碰到了阻碍，

冲击行为就很轻易发生。

那么，为什么开车就会碰到挫折呢？

首先是天然情况，

想去好好上个班，夏有日晒冬有雪，

时而雾霾，时而暴雨，你说表情怎么能好得起来！

其次是交通情况，如今私家车是越来越多，

道路根蒂举措又难以跟上，

使得开车好多时候酿成了一种受罪。

上下班时代，几公里的路开个半小时、一小时是常态！

最后是人文情况，恶意行驶，

杂沓停靠，接打手机，

行人不遵守交规等等，这哪是开车，

整个一出“XX历险记”！

碰着这些情形，叫我若何不躁急？

（2）关闭空间让你更纵容

跟向导、客户一路开会的时候，

你会高声放屁或抠鼻屎吗？相信好多人会答NO。

一小我在家的时候，

你会高声放屁或抠鼻屎吗？相信好多人会答YES。

心理学家敷陈我们，

这种现象叫做去个性化，

指的是自我意识下降、

自我治理能力降低的状况。

通俗点讲就是，只有一小我的时候，

因为缺乏其他人的约束，

人们会变得加倍“恬不知耻”。

汽车作为一种自力的私密空间，

将司机与外界隔脱离，

这种隐匿状况使得去个性化更轻易发生，

从而导致了平时约束得对照好的不文明行为频仍显现。

为了验证这个假设，

有国外专家曾做过一个有趣的实验。

这群糟老头子坏得很，

放置了一个司机“演员”，

有意在绿灯亮后12秒才启动发车，

然后视察后车的回响。

究竟很有意思，与敞篷车司机比拟，

密封车司机甘愿守候的时间更短，

按喇叭的次数更频仍。

（3）舒适体验让你更幼稚

有个词叫心理退行，

是说成年人感受回到了童年阶段，

显现了孩童般的行为、感触与思虑。

用如今的收集说话就是，谁还不是个宝宝呀！

宝宝的世界以自我为中心，

随心所欲，他们但凡有所不满，

就会直接宣泄出来，

心理学把这种状况称之为万能自恋感。

如今的私家车，内饰越来越豪华，

设置越来越高端，乘坐体验也越来越舒适，

很轻易让人像回到了平坦舒适的襁褓之中，

从而心理退行，导致万能自恋感。

这种万能自恋感

若是碰着我们前面提到的糟糕的行驶情况，

就会被实际击得破碎，瞬间激发心理退行，

并导致暴怒的情绪和冲击行为。

这个概念也注释了为什么年青年头人

更轻易显现路怒症——

因为年青年头人更接近宝宝呀！

（4）性格特征让你更激动

好多人认为，路怒症就是平时脾性很好的人，

上了车突然变得脾性躁急，

但其实，心理学家发现，

路怒症跟你平时的性格脾性很有关系！

有这两种性格特征的人更轻易示意出路怒症。

一种叫外倾性，指的是热情、活跃、武断、

乐观、爱社交、爱冒险等特征；

一种是神经质，指的是焦虑、敌对、压制、

自我中心、激动、懦弱等特征。

有学者对406名司机进行了查询，

发现这两种性格特征的人

更轻易显现不文明的驾驶行为。

个中，神经质的影响示意得更显着。

这就是说，若是你和一群哥们吃饭，

发现个中一哥们稀奇轻易激动，

老是埋怨，又谁都瞧不起，

那他八成就是一路怒症司机。

还有研究发现，

喜欢攀比的人更轻易有路怒症。

开着豪车，就认为比布衣车更牛逼；

开着合资车，就认为比国产车更牛逼；

更有甚者，开着四个轮子的汽车，

就认为就比摩托车、自行车和行人更牛逼。

这种优胜感会泛化成对道路权的掌握欲，

而一旦实际与他们的设法相违反，

气愤的情绪就发生了。

对如许的人，我只有一句话：你咋不上天呢？

02若何应对路怒症？

路怒男子下车想打人，没想到对方是个狠脚色

首先，降低等候，做好心理预期。

意思是说，糟糕的天然天色也好，

杂沓的交通情况也罢，

我们若是必然会碰到，

这些都是弗成掌握的身分，

没需要为此杞人忧天。

要出门，

就用手机软件查好交通情形和估计时间，

并做好碰见各类糟糕情形的预备。

没有过高的等候，天然也就谈不上失望和气愤。

其次，接纳一些放松身心的小技能。

能够收听轻松悦耳的音乐，

或是诙谐搞笑的广播节目。

有研究者还发现，

品味口香糖能够起到缓解压力的感化，

有效预防路怒症。

最后，也是最主要的是，

提拔自我教养，做好文明驾驶。

泱泱五千年中华文明，咱们得配得上，对不！

况且要有个万一，甭管伤了别人照样本身，

他都欠好，不是吗？

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