13根铁链、1万多个铁环，40多吨的泸定桥！如何在300年前建成的？

小时候进修过《飞夺泸定桥》这篇文章，深刻体味到了赤军留下的壮美史诗，他们那一场奇绝惊险的战争，为中国新篇章的开启增添了浓墨重彩的一笔。

只是好多人在记得谁人故事的同时，在记得那些革命英雄的同时，似乎遗忘和忽略了这座距今已有300多年，仍然结子、挺立的屹立在大渡河上的铁索桥。这座履历过战争与炮火的桥，在300多年前是若何建造而成的呢？

（本文来自久久自媒体）

接下来的这一串数字，或许会让你木鸡之呆。泸定桥的长度达到了103米，宽度仅有2.8米，整个桥主体是由13条铁索搭建而成，，个中在桥的底部有9条是桥的底索，其余的4条分布于桥的两侧，是桥的扶栏，每一根铁索的长度都达到了127.45米，重量约为2.5吨，再加上保持这些铁索之间的铁环有12,164个，总重量有21吨，所以整个泸定桥的重量达到了40多吨。

在这座铁索桥的底下，是急流澎湃的河流，而这座重达40多吨的老桥，就如许在300多年前显现，成为了大渡河上的第一座桥梁，为两岸来交游往的搭客供应着轻易。

因为桥面下湍急的河流和沿岸的绝壁峭壁，尽量依靠现代手艺想要建筑完成，都不是一件简洁的事，前人是若何完成如许的事业的呢？

公元1705年，康熙在击败准噶尔汗国首领葛尔丹今后，国内看似一片平宁，然则对于新疆、..等地所存在的准噶尔的残存势力，这令康熙帝十分管忧。

为了增强对藏区的掌握，能够快速的调遣军力，经由四川巡抚对于大渡河沿线地形的考查今后，康熙帝命令，在大渡河上建筑一座铁索桥，而且亲自赐名“泸定”，同年，工匠起头制造这座桥。

泸定桥上最为惹眼也是最主要的，莫过那13根玄黑色的铁索。打造这些铁环的工匠，都是从本地抽调的一些铁匠师傅。其时为了包管铁索桥的建筑质量，铁匠在打造铁环的时候，需要在铁环上刻有本身的印章。

只要铁环中任何一环出了事情，都可以快速穷究这些铁匠的责任。这些铁环对于桥梁来说，是个中最主要的一环，它的质量包管让本地行人的平安落到了实处。

等这些铁环打造好连成铁链今后，就需要横跨过整个漩涡丛生、礁石密布的大渡河。这对于其时搭建桥梁的工匠而言，这才是最大的挑战。

凭据史书记载，为了完成铁链的搭建，人们挖空心思，行使聪明，完成这一豪举。他们其时最先采用的方式，就是先在东岸系好铁索的一头，然后用小舟将这些铁链送到对岸，可是铁链太重，小舟老是被河流拍翻。在多次测验今后，有一个和尚敷陈其时铁索桥的营建人员，能够采用“溜索渡人”的方式。

他们采用这种方式，如今河流两头搭起了两根巨绳，在绳子上面绑满了数10只短竹筒，然后将铁索装入这些竹筒里面，剩下的人在另一头合力拉这些竹筒，等竹筒到了对岸，铁索天然就到了对岸。

这座历经300多年风雨的铁索桥终于建成。此后数百年岁月，商人、游人都在这里平安经由，为两岸的人们带去了繁荣。