你居住的小区是否也存在此类“危险”情形？

10月18日晚上23点摆布，赣县城区桃源安置区发生一路电动车火灾事变，据现场目击者介绍，一辆停在一楼楼梯口的电动车在充电的时候倏忽发生火灾，整栋楼（七层）所有的人只有经由这个楼梯才能下楼，十分凶险。

发现起火后，有人第一时间报警了，消防大队和公安民警实时出警，息灭火灾、疏散人员，未造成人员伤亡。 （原创文章www.jj00.com）

据认识，这辆电动车一住户从家里私拉电线到一楼楼梯口充电的。 （原创文章久久自媒体）

电动车在楼道内充电，究竟有多“凶险”？

若何增强电动车使用充电（末尾环节）治理？

电动车在居民楼内民众区域停放、充电，是违法行为（小我占用消防通道，依据《消防法》第六十条可处以500元以下罚款），能够拨打96119进行举报。发现违规充电景遇，能够把充电插头拔掉。一旦故障自燃，肠子悔青也没用。盲目逃生，易造成人员伤亡。发生火灾再埋怨“有关部门不作为”，，无济于事。本身身边的消防平安，本身得存眷。

有物业治理的小区内贫乏集中充电车棚能够拨打12345反馈。

电动车上楼怎么治？

动员群众（电动车车主的邻人们）：

哪一层有电动车，就在那一层多贴几张警示案例宣传画报。邻人路过都能看到，天天都能看到，哪个还能不担心万一哪一天失火了，威胁本身生命平安？

楼道内的电动车火灾，最易受危险的是车主的邻人们以及车主。

车主自发：

若电动车车主都能自发规范充电，能杜绝电动车亡人火灾事变（注重：这里作者仅指电动车火灾导致人员伤亡的事变）。

车主按期对车辆进行维护调养、更调老化电瓶、规范充电。

好多起火的电动车，电瓶充电频次都是挺高的（日均＞1次），有些历久存在超载行为（线路老化快）。

电梯内安装“智能梯控”：

靠车主自发，多半行欠亨。

有些小区为了防止电动车上楼，在大厅进口设置了“隔离桩”，在电梯内安装了“歇息椅”，结果怎么样？

物业办事单元单子可安装“智能梯控”设备：当“智能梯控”设备识别到电动车后，电梯无法持续运行，并发出“声音警报”，电动车“脱离”后，电梯方可正常运行。今朝，好多小区都已经安装了雷同功能的智能设备，品牌、厂家照样有好多的。

进展恢弘网友都能熟悉到，电动车上楼充电的风险，向电动车进楼说"No"。

有些网友认为：作者不替“电动车族”说话，其实否则……

电动车若激发火灾，车主需承担民事补偿责任（赔钱）。

电动车火灾若导致人员伤亡，车主需承担刑事责任（坐牢）。

那些因为电动车火灾而逝去的生命，他（她）们的眷属又该找谁去诉说冤屈？

有些网友认为，该穷究“厂家”的责任……

车主规范“充电”了吗？

车主更调“老化电瓶”了吗？

车主对电动车进行过“维护调养”吗？是不是到了故障不克“骑”了，才去修理？

车主违规改装电动车，车主不承担责任，谁去承担责任？