99式与96a坦克的区别

目前，96A坦克和99坦克都已经大量装备我军，由于二者外形相似，以致很多帖子或者新闻里面的贴图混淆了96A和99。这也难怪，两种坦克都是6对负重轮，且都加装了楔形装甲，乍一看还真有点分不清。

（原创文章久久自媒体）

  （原文来自www.jj00.com）

撇开性能不谈，两者外观的差别还是很显著的，下面我来详细说下。

1.驾驶员位置

这是两者最显著的差别。96系列坦克的驾驶座是传统布局，在车体前部左侧；而99则是在中间，和T72类似。

2.火炮抽气装置

96系列的火炮抽气装置位于炮管中部靠前，99的抽气装置位于炮管中部。

3.负重轮

99使用的是类似于T72早期型号的八瓣负重轮，这种负重轮在泥地行驶时易夹泥不易排除，俄国因此将其摈弃，但不知为何我军最新的坦克却仍坚持使用这种负重轮；

96的负重轮布局很有特色，这里很多人容易忽略的：96头尾两对负重轮和中间四对是不同的，中间的4对是沿用88式坦克的负重轮，轮沿上有一圈反凹（这样其实加工反而变得复杂，不知道用意何在），头尾两负重轮对则是96独有。

4.履带

99的履带是双销履带，挂胶或不挂胶都有，而96系列除了在阅兵时使用挂胶履带，标配仍是经典的1946年型580mm全钢履带，这种履带是T55,T62,59,69,79,88等的标配，看来我军对于零部件通用性还是很重视的。

5.炮塔

99的炮塔上比96多了车长周瞄，还有99最特色的激光干扰器，96的观瞄设备则较为简化，但96A的观瞄窗较大。另外，96的高机转塔和T72很相似。96A和99的反应甲块数量和形状也不同。

从大外形上来说，99的炮塔比96更长一些，但这一点由于图片拍摄角度的问题，有时不容易看出来。

6.车体

96属于40吨级的坦克，发动机横置，车体长6.7米；99属于50吨级的坦克，由于发动机纵置，所以车体长达7.6米。99比96大出一圈。从外观上看，96的车体较紧凑，显得高一些，99的车体由于长，所以显得更低矮。

7.涂装

比较96和99的标配涂装，可以发现99的三色迷彩是块状迷彩，而96是条状迷彩。观察“北剑2007”、“和平使命2009”、“和平使命2010”等演习照片，以及媒体上出现的99照片，可以发现每辆车的迷彩色块分布几乎完全一样，96也是如此，不像59那样随心所欲。似乎我军的迷彩色块分布也是经过推敲的？