让人腿软！车祸现场每一张都触目惊心

这20个动图，并不是锐意想恐吓你。2015年时，世界卫生组织说，中国每年有跨越26万人死于交通事变，而该数字是官方发布灭亡人数的4倍。 （原文来自www.jj00.com）

直行碰上左转，爆燃让人腿软

（自媒体www.jj00.com）

准确把持：若是前方道路不具备超车前提，要耐烦慢行，不克盲目超车，更不克从右侧超车。

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一连超车走位骚，开上事变快速道

准确把持：在碰到路障时，细心估量车身宽度；减速慢行经由。

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开车横冲直撞，危机四面八方

这真不是外墙雕塑，也不是行为艺术。据说是某位新手司机酒后把车开上去的，具体怎么开的，或者他本人也不知道。

准确把持：喝车不开酒，喝酒不开车。

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手机实在好玩，忘了前面雕栏

泊车并不料味着平安抵达，或者是事变的起点，因为你忘了手制动！

准确把持：记住泊车三件套：挂P档，熄火，拉手刹。记得做全套。

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错把油门当刹车，慌里慌张要不得

高速上，前面车辆倏忽刹车，后车也只能急刹。这真不是特技表演，只怪咱俩太有缘，果真是百年修得同船渡，千年修得神同步。

准确把持：后车司机的回响很快，处理得对照适合。但高速公路上，最危险的驾驶体式就是急刹车和猛打偏向盘，尽量采用点刹的体式。

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公路再宽，小心转弯

公路很宽，但架不住车速太快、司机太瞎、车体太长、离心力太大。

准确把持：拐弯要掌握好速度，注重此外几个偏向的来车。行人碰见大车，注重避让。

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货车一顿向前冲，人身房子全没收

不长眼的大货车，不屈不挠起来照样很恐怖的。路边平房，这下真的一“平”如洗了。隐匿不及的路人不利了。

准确把持：减速，减速，再减速！这是对本身，也是对他人负责。

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岔道轻易出岔子，旁若无人变傻子

货车自己已经转弯，但装载的钢板还在那边，不声不响，等你受骗。

准确把持：判断前方路况，提前减速慢行。连结车距，，不要跟大货车过不去。

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超速行驶危险多，祸不单行无人说

敢于与货车为伍的，是真正的“勇士”。敢于挤进货车中央的，是真正的“王者”。这么狭小的车缝，不是可供行驶的公路，而是霹雳的绞肉机。不要随意发生“应该过得去”的错觉。

准确把持：开车必然要给彼此留点闲暇，也是给生命留一点余地。

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超高时速闯红灯，车毁人亡两脚蹬

前面那些事变都是因为手艺问题，或平安意识缺位。但这个事变，与司机年老情绪不不乱有关。

两位司机不知道起了什么争执，你别我，我别你，互相不舒坦。最后发生了翻车事变。

三辆小车高速追尾后，司机们急遽下车厘清责任，唯独忘了此刻他们仍身处忙碌的超车道。粗笨又有很大视线盲区的货车刹都刹不住，将小车司机们“团灭”了。

准确把持：在高速上发生事变后，应该把车挪到应急车道。若是事变车辆无法移动，则应打开车辆的危险报警灯，并在来车偏向150米以外设置警告标记。最主要的是，车上人员应抓紧转移到平安的右侧路肩或应急车道内，而不是待在原地扯皮，不然轻易发生二次事变。