俄惊呼：中国开始向欧美发出了挑战！

      “飞机运输概论”杂志总编西尼岑就C919飞机走向世界市场表示，可载170人的狭窄机身的空客和波音飞机双权并存时代已结束 。中国商用飞机有限责任公司向他们提出挑战。专家预测，C919此级别的飞机将能占居世界空运市场的10%。 （本文来自www.jj00.com）

  （本文来自久久自媒体）

      希尼岑认为，其理由之一——中国商用飞机有限责任公司拥有巨大的经济可能性。这家国营公司能为飞机制造项目投资数百亿美元。 （原文来自久久自媒体）

      中国在发展本国飞机制造业方面抱有很大的野心。当然，不是一切都很顺利，但持有稳定的进展速度。就此而言，С919飞机项目在某种程度上具有竞争威胁。中国估计不可能在此方面将空客和波音排挤于其它..，但其完全能占居世界市场的10%。再说，国产品将在广大的中国市场上会具有优先性。

      中国的民航学派刚刚开始形成，但其已具有雄厚的基础，包括针对性地对外国伙伴进行的选择。

      目前还不清楚中国新机上将安装何种发动机。早先中国商用飞机有限责任公司将目光投入CFM 国际公司的发动机。其是通用电气公司和法国的斯奈克玛公司的联合企业。这个选择，看来是有征服美国和欧洲市场的野心所决定的。西尼岑认为，根据新机的名称，中国不会将停止在C919一型飞机上。

      鉴于此，专家也注意到中国商用飞机有限责任公司同自己在市场上狭窄机身的主要竞争对手的加拿大 Bombardier公司间的协议。就此间的合作将提高中国C919飞机的安全和在市场的声誉。一系列专家表示中国的航空技术水平已超过了..。..子二战以来一直依赖于美国，其只研制了两家歼击机、一架运输机和水上反舰飞机。中国的民航和军事航空业得到同步发展。目前，中国正在基于俄罗斯的苏-33机研制自己的J-15加班歼击机，而..甚至在计划中都无此项研制。